メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 1000台限定 フルノーマル 赤革 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 100...
最終モデル!1000台限定車!6速シーケンシャル!フルノーマル!赤革シート!専用赤ソフトトップ!純正クロームAW!保証書・取説・スペアキー完備!純正地デジナビ!人気カラー!
所在地:〒666-0025 兵庫県川西市加茂2-7-14
阪急川西能勢口、JR川西池田駅までお迎えに行きます。4D・MT車お任せ下さい。詳しくはHPをご覧下さい。http://west-river.jp/
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT 純正ハードトップ パワーFC 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT 純正ハードトップ パワー...
レカロシート2脚 純正OPエアロ TEIN車高調 TRDタワーバー純正Pスタート TRDマフラー TRDスタビライザー SSRアルミホイール SARDスポーツ触媒
所在地:〒671-0232 兵庫県姫路市御国野町御着120-7
MR-S 1.8 Sエディション /後期/6MT/OZアルミ/TEIN車高調/フルセグ 2人乗り 色:イエロー(黄色), スーパーブライトイエロー ローダウン
所在地:〒671-1107 兵庫県姫路市広畑区西蒲田808-1
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒660-0815 兵庫県尼崎市杭瀬北新町4-4-4
国道2号線東長洲交差点の西側200m、朝日オートセンター初の立体展示場、そして整備工場を完備!!在庫も多種多様に揃えてお待ちしております。
MR-S 1.8 Vエディション 中期型 6速MT 柿本改マフラー 純ナビETC 2人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション 中期型 6速MT 柿本改マフラー 純ナビETC 2人乗り...
中期型 6速MT 1ZZ-FEエンジン タイミングチェーン ETC純正HDDナビ走行中TV 柿本改マフラー LEDフォグ プロジェクターヘッドライト シートカバー
所在地:〒671-0232 兵庫県姫路市御国野町御着120-7
MR-S 1.8 Sエディション フルセグナビ Bluetoothオーディオ 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック ローダウン
所在地:〒651-1312 兵庫県神戸市北区有野町有野682-1
おクルマでご来店の際は、阪神高速北神戸線五社ICを降りて、三田方面へ2分。五社北交差点のカドにございます。電車の場合は、神戸電鉄五社駅から徒歩5分。
MR-S 1.8 Vエディション 5MT/タンレザー/ブラウン幌/キーレス 2人乗り 色:グリーン(緑), ダークグリーンマイカ アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション 5MT/タンレザー/ブラウン幌/キーレス 2人乗り 色:...
ミッドシップ 5速MT 純正アルミ carozzeria1DINオーディオ BluetoothZZVW30 タンレザーシート ブラウン幌 ミッドシップエンジン 新車時保証書 取説 予備キー 記録簿5枚
所在地:〒664-0881 兵庫県伊丹市昆陽7-92-1
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ カーブティックCLUB24時間NET査定 http://www.kaitori-ou.com/ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
MR-S 1.8 Sエディション 社外ナビ ETC 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 社外ナビ ETC 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバ...
土日イベント開催中!!是非お問い合わせください!!☆姫路辻井店出張査定・電話査定強化中!不要になったお車を売りたい等お気軽にご相談ください!!☆
所在地:〒670-0083 兵庫県姫路市辻井1-13-43
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく(車重が軽いからだと思います)小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ!とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!兵庫県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。兵庫県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。