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クラウンアスリート 3.5 S 1年保証 後期型 セーフティセンス 禁煙 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 3.5 S 1年保証 後期型 セーフティセンス 禁煙 5人乗り 色:ブ...
お支払総額324.7万円(神奈川県内登録時) 後期型3.5アスリートS鍵2個 カーテンSRS パドル 電動シート バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱防止 クルコン ソナー
所在地:〒243-0435 神奈川県海老名市下今泉5-418-2
低走行の良質車を多数取り揃えております。当店の魅力は何といっても安心の総額表示!!『親切・丁寧』がモットーです!!気になる箇所や傷などがあれば写真に撮って必ず記載しております。ネット販売実績1000台以上!!お気軽にお問い合わせください。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒242-0018 神奈川県大和市深見西6-7-23
小田急線・相鉄線大和駅よりお電話いただければお迎えに参ります。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ HIDヘッドライト ソナー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ HIDヘッドライト ソナー 5人乗...
純正ナビ Bモニタ HIDヘッドライト フルセグ クルーズコントロールクリアランスソナー Bluetooth ETC 純正17インチアルミホイール 取説 保証書 ユーザー買取車
所在地:〒216-0035 神奈川県川崎市宮前区馬絹6-6-19
東急田園都市線宮崎台駅徒歩10分。東名高速川崎ICより車で5分。宮崎台駅よりお電話頂ければお迎えに上がります。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ワンオーナー 禁煙車 純正...
ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth フルセグTV スマートキーETC HIDヘッドライト バックカメラ コーナーセンサー 電格オート クルーズコントロール
所在地:〒253-0002 神奈川県茅ヶ崎市高田4-5-51
新湘南バイパス、茅ヶ崎中央ICより車で約10分。茅ヶ崎駅もしくは、北茅ヶ崎駅からご連絡頂ければお迎えに上がります。
クラウンアスリート 3.5 S 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒242-0018 神奈川県大和市深見西6-7-23
小田急線・相鉄線大和駅よりお電話いただければお迎えに参ります。
クラウンアスリート 2.5 /1年保証 禁煙 車高調 WORK19AW ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 /1年保証 禁煙 車高調 WORK19AW ナビ 5人乗り 色...
☆LEDフォグ♪フルセグ♪Bluetooth♪Bカメラ♪360度撮影ドラレコ☆☆ニュースタイルオートってどんなお店!?是非「お店のクチコミ」をご覧ください☆
所在地:〒242-0011 神奈川県大和市深見3885-1
小田急線大和駅または桜ケ丘駅よりご連絡頂ければお迎えに参ります。お車でお越しの場合は藤沢街道沿い、牛丼のすき家さん向かいです。
クラウンアスリート クラウンHV 2.5アスリートS 純正メーカーナビ・バックモニター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
所在地:〒224-0044 神奈川県横浜市都筑区川向町911
クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 5人乗り 色:ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒238-0223 神奈川県三浦市原町1-26
クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 禁煙車 282項目1年保証付 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 禁煙車 282項目1年保証付 5人乗り 色:パール...
登録諸費用&令和6年自動車税、希望ナンバー登録を含めた総額価格販売です!TRDフロントスポイラー メーカー8インチナビ&Bカメラ&ETC&テレナビキット 新品タイヤ4本 RS-Rダウンサス
所在地:〒257-0004 神奈川県秦野市下大槻67-5
クラウンアスリート 2.5 後期型クルコンナビTV横後カメラ左右電動席 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック フルエアロ
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 後期型クルコンナビTV横後カメラ左右電動席 5人乗り 色:シル...
程度必見格安プレミアムスポーツセダン!人気後期型2.5Lアスリート!専用フルエアロ/18AW/両電動席/クルコン/スマキー/HDナビ/DTV/BT接続/横後カメラ/ソナー/HID/フォグ/MTモード6AT
所在地:〒214-0023 神奈川県川崎市多摩区長尾1-17-3
久地駅よりTEL下さい。↓振込先 横浜銀行 登戸支店 (普通)1126222
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
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クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。