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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 黒革シート シートヒーター ナビ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 黒革シート シートヒーター ナビ 5...
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所在地:〒454-0934 愛知県名古屋市中川区西中島2-817
ホームページアドレス http://www.nextage.jp
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ/Bカメラ/ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッドメタ アルミホイール
トヨタ
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〇純正8インチナビ〇フルセグTV〇バックカメラ〇ビルトインETC〇アドバンスパッケージ〇レーダークルーズコントロール〇プリクラッシュセーフティ〇インテリジェントクリアランスソナー
所在地:〒866-0885 熊本県八代市永碇町1055-1
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ バックカメラ パワーシート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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所在地:〒459-8016 愛知県名古屋市緑区南大高3-1706
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー/禁煙車/黒革/エアロ/新品20AW 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
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所在地:〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾289-2
アスリート・ロイヤル・HV/220系クラウン/マジェスタ専門店。展示車輌は事前に120項目チェックを行い、専門知識を持ったアドバイザーがお手伝い致します。遠方のお客様には、全国納車も可能です!全国で保証・アフターサービスも安心してご利用いただけます。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒485-0011 愛知県小牧市大字岩崎字藤塚373番地
東名高速道路『小牧IC北』 国道155号線『小牧原』交差点を北上し、約300m行った左手に当店がございます。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/黒本革/衝突軽減/踏み間違防止 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレシャスブラックパール アルミホイール
トヨタ
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正18インチAW 純正HDDナビ Bカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正18インチAW 純正HDDナビ Bカメラ...
プリクラッシュセーフティーレーダークルーズコントロール・コーナーセンサーテラロッサシート!パワーシート!純正HDDナビBluetoothオーディオ・フルセグ!Bカメラ!スパッタリングAW
所在地:〒658-0023 兵庫県神戸市東灘区深江浜町125
阪神高速湾岸線深江浜出口から北へスグ!国道43号線深江交差点を南へ進むとスグにあります。季節に応じたキャンペーンを実施しながら、皆様のご来店を心よりお待ちしております。
クラウンアスリート 2.5 S 禁煙 1オーナー サンルーフ メーカーナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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今週末まで限定スーパーセール開催中!遠方の方も大歓迎♪新生活応援フェア♪信販会社認定店限定の特別な各種ローン、自社ローン対応で購入時も安心です♪ぜひ一度お問合せ下さい!
所在地:〒800-0213 福岡県北九州市小倉南区中曽根東3-1
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G TRDエアロ プリクラッシュ 純正OPアルミ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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所在地:〒372-0037 群馬県伊勢崎市美茂呂町4026-3
※お問い合わせの際、車台番号の下3桁をお伝え下さい。スムーズに在庫確認が可能です。
クラウンアスリート 2.5 S 禁煙車 衝突被害軽減 ナビTV 追従走行支援 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
トヨタ
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ご覧頂き有難うございます。電話またはメールにてお気軽にお問合せください。(通話料無料 0078-6003-263523)◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。あらかじめご了承下さい。
所在地:〒755-0009 山口県宇部市東見初町1-54
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/黒本革/フルエアロ/シートメモリー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
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エアシート★配送・送料・陸送無料★オートサロンカスタム車両、全塗装済出展★クラウン専門店★アスリート専門店★ロイヤル専門店同一展示場にて常時150台以上在庫を展示中!
所在地:〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾289-2
アスリート・ロイヤル・HV/220系クラウン/マジェスタ専門店。展示車輌は事前に120項目チェックを行い、専門知識を持ったアドバイザーがお手伝い致します。遠方のお客様には、全国納車も可能です!全国で保証・アフターサービスも安心してご利用いただけます。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★プリクラッシュセーフティ パノラミックビュー レーダークルーズ メーカーナビ 革シート
所在地:〒529-1421 滋賀県東近江市五箇荘竜田町684
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。