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180SX 2.0 タイプS 後期型 シルエティー仕様 BBS17AW 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプS 後期型 シルエティー仕様 BBS17AW 4人乗り 色:ブル...
後期型 シルエティー仕様 S13シルビアフェイス BBS17AWオリジンフルエアロ 湾岸リヤスポイラー GPスポーツ車高調 MOMOステアリング カーボングリル
所在地:〒567-0058 大阪府茨木市西豊川町4-18
最寄り駅は阪急千里線北千里駅、最寄駅からタクシーをご利用ください。領収書をお持ちいただければご返金いたします。またお近くのGTNET各店にて購入できます。
180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 改造車買取 スポーツカー買取 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー
所在地:〒356-0056 埼玉県ふじみ野市うれし野2-1-6
180SX 2.0 タイプX フルエアロ 車高調 ENKEI17インチアルミ 4人乗り 色:ダークブルー ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプX フルエアロ 車高調 ENKEI17インチアルミ 4人乗り 色...
フルエアロ 車高調 ENKEI17インチアルミ 社外マフラーCUSCOタワーバー 追加メーター(ブースト・油圧)
所在地:〒071-1425 北海道上川郡東川町西町2-8-1
180SX 2.0 タイプX 社外LSD 社外エキマニ マフラー 車高調 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリックツートン ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプX 社外LSD 社外エキマニ マフラー 車高調 4人乗り 色:ブ...
ワイドフェンダー エアロ フロントサイクルフェンダー S14タービン 社外エキマニ・マフラー 中置インタークラー・ラジエーター フロント4POTブレーキ 車高調 ロールバー
所在地:〒705-0015 岡山県備前市畠田238-5
180SX 2.0 タイプI タイプ1 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒986-0132 宮城県石巻市小船越
180SX 2.0 タイプIII 純正5MT GT-Rシート TEIN車高調 16AW 4人乗り 色:ブルー(青), ベルベットブルーパール ローダウン
所在地:〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富2150-1
関越自動車道「所沢IC」より10分!「三芳PA」からなら3分!(※スマートインター)「ふじみ野駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お迎えの際は事前のご連絡をお願いいたします。当社詳細はコチラから→【http://www.marumin.com 】
180SX 2.0 タイプIII 柿本マフラー クスコ車高調 社外LSD 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプIII 柿本マフラー クスコ車高調 社外LSD 4人乗り 色:ブ...
柿本マフラー クスコ車高調 社外LSD ブリッツブースト計MOMOステアリング 社外15インチメッシュAW
所在地:〒243-0022 神奈川県厚木市酒井2136-1
180SX 2.0 タイプIII MT載替公認角目ライト車高調社外マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー(色替) ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプIII MT載替公認角目ライト車高調社外マフラー 4人乗り 色:...
シルエイティ MT載せ替え公認 角目ライト 車高調 社外マフラーブローオフバルブ フルエアロ 社外ホイール
所在地:〒737-0922 広島県呉市栃原町899-1
180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー(色替) ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー...
WORK18インチアルミ 車高調 BLITZ前置きインタークーラーMSエアクリーナー 社外ラジエータ 社外マフラー 2名乗車
所在地:〒737-0922 広島県呉市栃原町899-1
180SX 1.8 タイプII 同色塗装済 SSRアルミ エアロ 外マフラー 4人乗り 色:ダークブルー ローダウン
日産
180SX 1.8 タイプII 同色塗装済 SSRアルミ エアロ 外マフラー 4人乗り 色...
外装同色塗装済 シルエイティ仕様 フルエアロ SSRアルミ 砲弾型マフラーフォグランプ ナルディハンドル 純正内装 ダッシュボード良好 CAエンジン
所在地:〒816-0912 福岡県大野城市御笠川1-10-9
太宰府ICから車で5分!御笠川沿いです!自社工場完備・中古車販売・車検整備・鈑金塗装・保険等何でもご相談下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するちょうどよいパワーとボディサイズのため、この車をのりこなすことができれば、運転が上手になるだろうなと思います。
また、アフターパーツも充実しているため、自分好みにチューニングしてみたい方にもおすすめの車です。
加えて、基本設計がしっかりとしているため、きちんとメンテナンスをしてやれば、長く付き合っていけるところもこの車の魅力ですし、愛着がわくところです。
また、最近では3ドアクーペが少なくなっているので、他の人と被らないところも良い点です。
やはり基本設計はS13時代のもののため、かなり古い車だということを理解したうえで乗る必要があります。
現在の車ではあたりまえのような快適装備は限定されますし、後付けも難しい場合もあるので、このあたりは信頼できるショップと相談したうえで購入するのがおすすめです。
加えて、シルビア同様人気が高いため、古い車ではありますが、盗難のリスクについても理解しておいたほうが良いです。
また、消耗品などは購入できるショップをみつけておくのがおすすめです。
日産が元気だったころの良さが凝縮されたような車だと思います。兄弟車のシルビアと比べても、トータルバランスが良く、走っていて楽しい車に仕上がっています。
また、ハッチバックタイプを採用しているため、シルビアと比べても後ろの座席の空間が確保されているように思われます。足元はタイトですが、頭上の圧迫感はあまり感じないで済みます。
走りのバランスが良く、ドリフトだけでなく、普通にドライブをしていても楽しい車です。