メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°モニター シートヒーター 6人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°モニタ...
BOSEスピーカーや360°モニター等、装備充実なエクスクルーシブモード☆プラチナクォーツメタリック☆
所在地:〒468-0015 愛知県名古屋市天白区原4-1801
信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 最終型SR サンルー/BOSE/黒革360°ビュー/ 6人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 最終型SR サンルー/...
当店はマツダディーラー店です。お客様に「安心」と「信頼」をお届けします!最終型・メーカーオプションサンルーフ・BOSEサウンド・黒本革シート・360°ビューモニタ
所在地:〒700-0072 岡山県岡山市北区万成東町12-33
マツダディーラー直営 創業49年 日本全国納車実績多数 ディーラーですので安心してお任せ下さい。全車、日本自動車鑑定協会による鑑定付で安心!◆岡山ICより5分!岡山駅より10分!◆新車各メーカー各種取扱い ◆点検・整備・ローン(頭金ナシからOK)低金利3.9%~お任せ下さい。
CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ デモカー使用車両 6人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツMc アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ デモカー使用車両 ...
ラストデモカー使用車・人気のXD-BLACKTONE・EDの6人乗りです低走行の見つかりにくい貴重なグレードです。装備充実の綺麗なお車です。お早めにご検討ください。
所在地:〒243-0032 神奈川県厚木市恩名2-7-3
CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ/フルセグ/BT/全周囲/クルコン 6人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
マツダ
CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ/フルセグ/BT/全周囲/クルコン 6人...
☆レザー調シートカバー☆純正メモリナビ&フルセグTV(USB&BT)☆アラウンドビューカメラ☆衝突軽減ブレーキ☆レーダークルーズコントロール☆レーンキープアシスト☆コーナー
所在地:〒960-8073 福島県福島市南中央4-50
西道路添い、トヨタさん隣
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/1...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★サンルーフ 10.25インチマツダコネクトナビ BOSEサウンド レーダークルーズ 全周囲カメラ
所在地:〒562-0035 大阪府箕面市船場東3-1-10
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 7人乗 3列シート 純正10型ナビ 茶革 7人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 7人乗 3列シ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★パワーバックドア シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ブラインドスポットモニター
所在地:〒981-3117 宮城県仙台市泉区市名坂字楢町174-7
良質なクルマをいつも誰もがお手頃に。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD MTモード付 7人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD MTモード付 7人乗り 色:ゴ...
納車までに専門スタッフによる整備でおクルマをリフレッシュさせて頂きます当社掲載車両はお取り置きを致しておりません 掲載車両でご不明点が有りましたら何なりとお問合せ下さい
所在地:〒923-0801 石川県小松市園町ヌ70番地
小松旧8号線沿い小松警察署ナナメ向い リニューアルオープンいたしました。当店は女性スタッフもいて、とてもフレンドリーな店として有名です(自称)!気軽にご相談いただければウレピーです。クルマえらびは小松ユーカーランドからどうぞ♪
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正10型ナビ 禁煙車 7人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウン...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーンアシスト メモリパワーシート シートヒーター
所在地:〒960-0404 福島県伊達市原島63
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 東海マツダ 認定中古車 で検索!! 6人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 東海マツダ 認定中古車...
充実した先進安全装備と快適なクルージング性能が魅力の多人数SUV☆プラチナクォーツメタリック☆
所在地:〒441-8143 愛知県豊橋市松井町中新切59-1
信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 10.25型ナビ 全周囲 レーダークルーズ 7人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 10.25型ナビ 全周囲 レ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★禁煙車 レーダークルーズコントロール 10.25マツダコネクトナビ リアオートエアコン パドルシフト
所在地:〒763-0081 香川県丸亀市土器町西3ー10
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル 10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 6人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル 10型ナビ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★全周囲カメラ 本革シート レーダークルーズ Bluetooth フルセグ ドラレコ シートヒーター
所在地:〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野1-117
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ B...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★革シート サンルーフ BODEサウンド 純正10.25型SDナビ 全周囲カメラ ETC
所在地:〒004-0811 北海道札幌市清田区美しが丘1条7-6-10
★詳しくは当店HPへ★http://www.nextage.jp/
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 6人乗 360°ビューモニター マツダコネクト 6人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 6人乗 360...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★10.25マツダコネクトナビ 360°ビューモニター Bluetooth接続 ETC フルセグ
所在地:〒940-0877 新潟県長岡市稲保3-576-1
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 10型ナビ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★サンルーフ 全周囲カメラ 10.25型マツダコネクトナビ 全中列シートヒーター 本革白シート
所在地:〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町3-65
CX-8 2.5 25S Lパッケージ /6人乗り/レッド革シート/後席モニター 6人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
マツダ
CX-8 2.5 25S Lパッケージ /6人乗り/レッド革シート/後席モニター 6人乗り...
ワンオーナー 6人乗り BOSE レッド革シート フリップダウンモニター禁煙車 10.25インチナビ TV CD&DVDビデオ再生可 ETC2.0 360度ビューモニター
所在地:〒427-0111 静岡県島田市阪本1500-1
ご来店前はお電話下さい。
CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 安全装備付き 6人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
所在地:〒731-0101 広島県広島市安佐南区八木2-19-19
全日本ロータスクラブ会員・民間車検工場完備・旧車検OK!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する室内は余裕があり、大人4人と小学生以下2人の6人までなら快適に移動できると思います。(大人だけなら4人が限界)
燃費がいい割にタンクも大きめなので給油の回数が少なくて済むのはGOOD。
しかも軽油なので、ハイオクに比べかなり割安なので経済的。
車両本体価格が420万円と安い割には内装は良いと思います。
割安なのにヘッドアップディスプレイやパワーテールゲート、BOSEのスピーカーまで付いているのでかなりコスパは高いです。
安くて質感の高い車を探してる人にはオススメです。
ロードノイズや風切り音が大きいです。
ディーゼルだから仕方ない面もありますが、輸入車のディーゼルはかなり静かなので比べると静粛性は良くありません。
乗り心地は突き上げも横揺れも強く快適とはいえません。
低速時のシフトショックも大きく、ATの性能は低いです。
最小半径が5.8mと大きくはありませんが、ハンドルが車速感応式ではないのか、低速では重すぎて曲がりません。
ブレーキもサイズに合っていないのか止まりにくいです。
マツコネは使い難い・・・
いつもFセグメントのセダンに乗っており、SUVと比べるべきではないのかもしれませんが・・・
本日衝撃的なMAZDA人事が発表さました。ラージ商品群の産みの親である、藤原副社長が退任するそうです。現在のMAZDAラインナップを構築した責任者です。先ずはお疲れ様でした。賛否ある経営手腕ながら、MAZDAの歴史の1ページを飾った方に敬意を表します。CX-8は、そんな藤原副社長が大きく関与したモデルです。CX-8をベースに3列シートを設けてSUVで有りながら、ミニバンのように多人数乗車が可能なモデルです。SUVモデルの多人数乗車のメリットは、乗り心地向上です。一部のプレミアムモデルを除いて、ミニバンの多くはリアサスペンションにトーションビームを使っています。シンプルな構造で広く用いられている反面、タイヤごとの追従は苦手で乗り心地は期待出来ません。CX-8はリアマルチリンサスペンションで、路面への追従は大得意で、乗り心地に期待が出来ます。実際に運転すると、リアのドタバタ感がなく、ショックの伝わりが低減されています。
エクステリアに高級感ありです。ソリッドな面構成です。特にフロントは逆スラントノーズで、パキッとした造形になっており無垢の材料から削り出した様な質感です。キャラクターラインは少な目ですが、フロントグリルから伸びるレリーフは高級車のシンボルとして、力強く演出されています。室内も超豪華です。ダッシュパネルは全面レザー貼りで、均一なステッチで縫製されています。レザーのシボも深く質感が高いです。搭載されるエンジンのメインユニットは2.2リッターディーゼルです。幾度の改良を加えて190psと42.8kgのパワーを絞り出します。個人的には、最後の内燃機関はディーゼルが良いと思っています。電気自動車に比べれば、リニアなアクセルレスポンスでは無いかも知れません。でもシリンダー内を爆発する鼓動と、タイムラグあるアクセルワークを操るのも楽しいものです。
CX-8の弱点は、CX-5と見分けが付かないエクステリアデザインです。外観デザインは超一流で苦言は無いのですが、車格が上のCX-8にアピールポイントが無いのです。これは少しユーザーとして寂しいところです。内外装にCX-8のみの装備が欲しいです。あと悩むとすれば、控えているFRラージ商品群のCX-60を待つべきが、それともお手軽なFFタイプであるCX-8にするべきかだと思います。難しい問題ですが、実車を乗り比べて結論を出すのが良いと思います。悩みどころの多い車ですが、それだけレベルの高い車と言えます。
子供3人の家族5人です。ファミリーカーとして購入しました。以前はオデッセイに乗っていて乗り換えです。外装が素敵で選びました。ファミリーカーとしては周りにあまり乗っている人が少なく、目立ちます。ただ、3列目はやはり乗りづらく、狭いです。子供が椅子を蹴って乗り降りするので内装がすぐ傷つきます。後部座席のドアもスライドではないため、小さな子供の乗り降りは大変です。狭い駐車場などは注意して開け閉めしています。トランクはワンタッチで開け閉め出来るため、買い物の荷物の出し入れはとても楽です。
ファミリーカーとしてはあまり乗っている人がいなく、目立つしかっこいいです。カラーも豊富ですし綺麗な光沢があります。エンブレムの位置も好きです。トランクはワンタッチで開け閉め出来るため、買い物の際にとても楽に開け閉め出来ます。高速道路での安全設備も良く、スムーズに運転出来ます。以前はオデッセイに乗っていましたが、安全性ではこちらの車の方が上だと感じました。走行中の速度や標識はもちろんですが、車線変更の際の注意ランプもとても良く、安全性が高い車だと思います。
家族5人なので、常に3列目も使用しています。3列目はやはり狭く、2列目の真ん中を通って行くため、子供達が蹴ってしまい内装はすぐたくさんのキズがつきました。トランクはたくさんの荷物は積めないため、家族みんなでの遠出にはちょっと大変です。小さな子供がいるご家族は2列目がスライドドアではないので注意が必要だと思います。狭い駐車場などではドアの開け閉めが大変です。東北で雪国なので、雪が降っている日に車に乗るとフロントに雪が当たりぶつかるセンサーが作動してしまい、警報がずっと鳴ってしまいます。
我が家では二代持ちでメインで利用しています。
夫が車のこだわりが強く私は日本車がよくこちらにしました。
初めは子供も2人いるためスライドドアタイプの車をわたしは検討していたのですが夫の断固反対によりこちらのcx-8になりました。
ただ、cx-8は後ろの荷物の扉が自動であったり、バックモニターが他方向で確認、同時に車のセンサーにより高すぎる時にセンサー音と共に確認できることが便利で決めました。
高級感があり日本車っぽくないところです。
サイズは大きいので運転が苦手な分躊躇していたのですが、バックモニターが色々な方向で見れたり、センサーが付いているためギリギリまで責めても削る心配がないことがこの車の決め手でした。
また荷物を入れる扉が自動なのでボタン一つで開け閉めできるのはとても便利なので気に入っています。
触り心地も快適で運転席の座席の角度も設定が2人分まで登録して置けるためボタンひとつで切り替えられるのは嬉しいです。
ディーゼルのためエンジン音が外にいると気になります。
また扉が重くてスライドではないため、子供達がまだ小さいが故に他の車にドアパンチしないかヒヤヒヤしています。
もう少したらそれも特に気にならないと思いますが小さいお子さんがいる方は注意が必要です。
あとはガソリンタンクが他の車と比べても大きいため一度に70リッターとか入るので満タンにする時に一度の出費がおおきくなるところが気になります。
CX-8は、3ナンバー3列シートSUVです。CX-5をストレッチして、室内寸歩を稼いでいます。エクステリアデザインは、CX-5と共通ながらロングホイールベース化でCX-5よりも落ち着いた雰囲気に仕上がっています。マツダのデザインは世界的に評価が高いので有名です。現行のマツダ3やロードスターは、特にデザイン的な造形レベルが高く、カーデザイナーからも一目置かれた存在です。CX-5やCX-8のデザインレベル相当で、マツダエンブレムが無ければ、プレミアムブランドの車に、見えなくも無いです。インテリアも矩形エアコン吹き出し口のメッキ仕上げや、ダッシュパネルの本革を思わせるダミーマテリアルを上手に用いて、モダンな高級リビングの様です。木目調パネルも艶を落とし、自然な色調で好感が持てます。シートもブラックやブラウンが選択でき、コストを惜しまず投入して、極上のフィット感です。
CX-8を語る上で、クリーンディーゼルエンジン無しと言う訳にはいきません。改良を重ねてパワーは190psとなりトル49.5kgfでオールマイティに使えるパワートレーンです。そのお陰もあり、アクセラにも過去に搭載された事があります。スポーティエンジンとしても対応可能なのです。今後、内燃機関の新車販売に規制が掛かります。排ガスや燃費の問題で実質電気自動車のみの新車販売へと切り替わる予定です。でもマツダは新規で6気筒ディーゼルエンジンを開発しました。何故ここでと思ってしまいますが、マツダにも計算があります。厳しいユーロ7や次期CAFEをクリアする為に、排気ガスのクリーン度と燃費を飛躍的に向上させているそうです。何が言いたいかというと、排ガスクリーン度や燃費改善はエンジン出力に影響します。なので、意気の良いエンジンを味わうのは、今しか無いです。
CX-8の購入層は、車にお金を掛けるユーザーです。エクステリアもインテリアも質感高く、ディーゼルエンジンも国内最高のパワーユニットです。でも気になる点があります。前項でも触れましたが、CX-60の登場が間近です。マツダ渾身のラージアーキテクチャで、FR商品群です。小さいボディよりも大きなボディ、FFよりもFR、4気筒よりも6気筒とCX-60はカタログ値で全て上回ります。そんな身内的強力ライバルに、CX-8のシェアは確実に喰われます。それが気掛かりでなりません。まあ、それでもマツダのシェアは落ちないのですがね。
エンジン音、ロードノイズ、風切り音は大きいし、乗り心地もイマイチ、ハンドルがかなり重いためサイズの割に小回りが利きにくいと車としての基本性能は低いです。
その代わり、国産SUVとしては室内は広く、3列目も我慢できるレベルです。
LXやランクルより余裕があります。
乗り出し500万円台ですのでコスパはいいと思います。
ただ、マツダのフラッグシップという点ではもう少しレベルアップした方がいいと思います。