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キャロル
キャロル 660 GL 禁煙1オナ ナビTvBluetoothシートヒータ- 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ア-バンブラウンパールメタリック シートヒーター
マツダ
キャロル 660 GL 禁煙1オナ ナビTvBluetoothシートヒータ- 4人乗り 色...
販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます!よろしくお願いします!安心の中古車選びはお店選びから!マツダディーラーである当店にお任せください。
所在地:〒380-0935 長野県長野市中御所5-1-23
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キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ CD 4人乗り 色:アイボリー シートヒーター
マツダ
キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ CD 4人乗り 色:ア...
ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/Pセンサー/シートヒーター/オーディオ独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱!中古車は第三者機関AIS品質検査書付。どんな理由でも返品OK。
所在地:〒386-0005 長野県上田市古里150-1
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キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
マツダ
キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:シルバー...
ワンオーナー/4WD/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/Pセンサー独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱!中古車は第三者機関AIS品質検査書付。どんな理由でも返品OK。
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キャロル 660 GL 4WD シートヒーター前席/HIDヘッドライト/ABS 4人乗り 色:ホワイト(白), スペリアホワイト シートヒーター
マツダ
キャロル 660 GL 4WD シートヒーター前席/HIDヘッドライト/ABS 4人乗り ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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キャロル 660 GL 4WD ナビ TV シートヒーター キーレス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
マツダ
キャロル 660 GL 4WD ナビ TV シートヒーター キーレス 4人乗り 色:ホワイ...
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所在地:〒381-0017 長野県長野市小島202-2
JU長野メンバーショップ 国道18号線沿いアップルライン手前
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お値打ちな軽自動車専門店ポッキリ屋です。諸費用含めたコミコミ価格=ポッキリ価格でお客様にとって判りやすい価格表示を心がけております。プライズボード=乗り出し価格です!!
キャロル 660 GL キーレス・衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
マツダ
キャロル 660 GL キーレス・衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ホワイト(白), ホ...
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所在地:〒390-0827 長野県松本市出川2-12
軽カー&コンパクト39.8万円専門店!整備工場・板金工場を完備(車検のコバック)
キャロル 660 GL 4WD レーダーブレーキ ナビ TV 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン シートヒーター
マツダ
キャロル 660 GL 4WD レーダーブレーキ ナビ TV 4人乗り 色:ブラウン(茶色...
4WD ナビ TV レーダーブレーキサポート TV シートヒーター エアバックABS エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス アイドリングストップ
所在地:〒381-0017 長野県長野市小島202-2
JU長野メンバーショップ 国道18号線沿いアップルライン手前
キャロル 660 GL 横滑り防止装置 CDオーディオ キーレスキー 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー シートヒーター
所在地:〒386-0016 長野県上田市国分1-871-6
長野県内3店舗展開中!エコロジーとエコノミーを考慮した車のノリ方「エコノリ」を、テーマにしてます!
キャロル 660 GS 4WD ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
所在地:〒399-0711 長野県塩尻市片丘6931
格安中古車、車検、鈑金塗装お任せ下さい。高価下取、買取も致します。
キャロル 660 エコ L CDオーディオ キーレスキー ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒386-0016 長野県上田市国分1-871-6
長野県内3店舗展開中!エコロジーとエコノミーを考慮した車のノリ方「エコノリ」を、テーマにしてます!
キャロル 660 エコ L 買取直販 キーレス 禁煙車 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク
マツダ
キャロル 660 エコ L 買取直販 キーレス 禁煙車 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピ...
買取直販・キーレス・純正CDオーディオ・ラジオ・内外装良好です。走行距離も少なく、程度も良好です。内装状態も清潔感があり、おすすめです。
所在地:〒399-0701 長野県塩尻市広丘吉田688-1
20年の実績と信頼をもとに販売店を始めました。買取り直販ならではのプライスに自信があります。4WDも得意です。是非お問い合わせ下さい
キャロル 660 GS ナビ バックカメラ 電動格納ミラー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
マツダ
キャロル 660 GS ナビ バックカメラ 電動格納ミラー 4人乗り 色:ブラウン(茶色)...
前ユーザーから使用状況をヒヤリングの上、仕入れしています 全国納車可ユーザー買取車 ナビ バックカメラ 電動格納ミラー パワーウィンドウ
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キャロル 660 GS 車検7年1月・走行41000km・フロアオートマ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー
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キャロル 660 GS 車検7年1月・走行41000km・フロアオートマ 4人乗り 色:ブ...
人気のキャロル入庫しました!車検7年1月までです!走行41000kmと低走行!通勤にお買い物に便利な1台ですよ(^^♪お早めにお問い合わせください!12ヶ月保証付!
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キャロル 660 GS 車検6年7月・走行55000km・バックカメラ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
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所在地:〒390-0827 長野県松本市出川町10-22
軽自動車・コンパクトカーを中心にお買得車を取り揃えております。在庫以外のお車も、ご希望の条件でお探し致します。現在お乗りのお車の、高価買取りも行っておりますのでお気軽にご相談下さい。
キャロル 660 GS キーレス CD 電動格納ミラー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン
所在地:〒381-0017 長野県長野市小島202-2
JU長野メンバーショップ 国道18号線沿いアップルライン手前
キャロル 660 XS 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒399-0033 長野県松本市笹賀2812-1
軽自動車、コンパクトカーを中心にお手頃な価格帯のお車をご用意しております。お気軽に、お問合せ、ご来店下さい。
キャロル 660 GII 5速マニュアルギヤ FF 純正エアロ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
所在地:〒399-0732 長野県塩尻市大門五番町16-26
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスイングドア4枚と1525mmの全高のお陰でGLグレードの車重は僅か680kgです。あのロードスターの最軽量モデルでも990kgあるので、如何に軽いか分かります。因みにN-BOXは910kg〜1020kgあります。N-BOXの1番重いモデルより340kg軽いなら、やはり燃費も良ければ、ターボも要らないと分かります。ベーシックな軽自動車ですが、やはりクラスNo.1の燃費が光ります。またエクステリアは微妙なカーブを使ってムッチリした感じが豊かに見えます。
やっぱりOEMの寂しさはありますね。アルトは書いたように軽自動車燃費チャンピオンですから決して悪い車ではありません。いいえ、それどころか背が低めの軽自動車の中では1番出来が良いでしょう。しかしMAZDAがデザインしたキャロルを見てみたいとは思います。せめてエクステリアだけでもデザイン無理なんでしょうかね。無理なんでしょうね。車自体の出来で気になったのは、タイヤ表面の硬さから来る少しあたりの強さを感じる場合があります。乗り心地が悪いわけではありません。
MAZDAキャロルは初代から何年も経ってから、他社のコンポーネンツを使いエクステリアデザインはMAZDAが担当したりして、かなりMAZDAらしさを出していた時期もありました。しかし現在はOEMと言う形で存続しています。クルマ自体はSUZUKIアルトです。しかし今回のアルトは割と丸い形で、少し可愛い感じのデザインです。キャロルとして販売しても違和感は少ないです。背が低い軽自動車は営業車としても人気があり、MAZDAとしては手薄には出来ないカテゴリーです。
良い点は燃費でしょう。ミライースが出た頃は、何もかも剥ぎ取ってしまったかのような、インテリアだったですが、技術的に良い燃費が出せるエンジンやトランスミッションが良いのでしょう。インテリアもペラペラでは無くて厚みのある表情豊かな物になりました。エクステリアデザインも空力や軽量化が目に付くデザインでは無くて温かみのあるデザインになっています。こんな見た目、こんな内装で軽自動車トップの燃費性能は凄いです。やはり軽自動車は燃費が良くないと、何となく納得行かないです(笑)
三気筒エンジンの音や回りが良くないです。ガサツな回りで正直なところ煩いです。こんな音で燃費が良いのが不思議です(笑)燃費良いエンジンなら綺麗に燃焼して綺麗な排気音が出そうですが、これは素人考えですね。まぁトランスミッションとの協調で熱効率の良い部分を使っているはずですが、音や回り方はガックリきます。また乗り心地に荒さがあります。特にリアの足回りが渋い印象で、ガツンとくるような衝撃を受け止めきれず、フロアまで、ぶるぶると揺らします。
MAZDAのベーシックな2box型の背が低い軽自動車です。ワゴンRに代表される軽自動車より背が低くく、昔は一般的な軽自動車の代表格でしたが、時代の流れが変り今では軽自動車の主役ではありません。しかしまだまだ需要があるので作られています。今回のキャロルはアルトのOEMになります。基本的にはアルトと同じクルマで生産もSUZUKIが行っています。愛くるしいデザインのキャロルは、やはり女性をターゲットにしているように思えます。
またまだ需要があると書きましたが、軽自動車の場合は全幅と全長はみんな同じです。高さのみの違いクルマの性格を表しています。背が高い超ハイト系は確かに広大な広さを武器に躍進していますが、高さ方向が増えれば、重量が増して、燃費が悪く、重心が高く、ハンドリングも不利になります。また乗り心地も不利です。キャロルの場合は背が低めですから、重心が低めで重力が軽く燃費が良くなります。また価格も原材料がへるので安くなります。実際にキャロルは燃費性能が軽自動車トップです。自家用車でも営業車でも人気があるのは、この辺りが原因です。
可愛さあるエクステリアは人を選びます。やはり男性には余り似合わない感じがします。また先代のアルトにはターボモデルが有りましたが、今回は無いのでしょうか。キャロルにも、もっとスポーティーなモデルが欲しいです。今は0.66ccの自然吸気エンジンのみです。必要十分と言えばそうですが、スポーティーではないです。また乗り心地が良くない場面があります。ガタガタした道や継ぎ目は苦手です。割とガツンとくる場面があります。この部分がもう少し衝撃を緩和出来れば良いと思いました。
愛らしいスタイリングはキャロルと言うネーミングでも違和感はありません。SUZUKIアルトのOEMを受けているのが、MAZDAキャロルです。ヘッドランプで先代の面影がのこりますが、シルエットは丸みがあるのが、先代とは大きく違う部分です。丸みのお陰で軽自動車に在りがちなペラペラ感は無いです。背の高さからは居住性の良さは分かりませんでしたが、乗り込むと案外広いです。シティーコミューター的な使い方が一般的かもしれませんが、4名乗車も無理をしている感じが無いのが良いです。
超ハイト系軽自動車の登場で燃費にうるさく無いユーザーも存在しますが、SUZUKIは燃費重視、軽自動車トップクラスを狙っています。キャロルのエンジンは3気筒にモーター機能付発電機をプラスした独自のマイルドハイブリッドシステム搭載しています。燃費性能は軽自動車トップの27.7km/リットルを達成し普通にリッター20kmを軽々と超えてきます。アクセルワークに神経を使って出すような燃費では無く、鼻歌混じりに普通にこの性能が味わえることが、キャロルの美点です。他の部分が気に入って購入された場合は燃費の良さで益々愛着が湧くでしょう。
インテリアが少し、くどいデザインです。エクステリアよりウネウネとした抑揚のある面が重なる立体的なデザインです。どんな意味があるのか?カッコ良くも無いし、エクステリアのデザインのような可愛げな感じもありません。毎日乗って飽きのこないすっきりとしたデザインが良いと思います。あとは乗り心地と静粛性です。綺麗な道はどんなクルマでも乗り心地が良いのは当たり前で、ガタついた道がどうかに掛かっています。キャロルは割とバタバタします。底つき感あり。また雨音が天井から侵入してうるさく感じました。
SUZUKIアルトのOEMになります。ベーシックな昔からある背が低い軽自動車です。ワゴンRがヒットするまでは、キャロル位の全高が普通だったのですが。ベーシックであるが故にキャロルはターボ搭載車がありません。車重も軽くNAの3気筒46psで十分です。マイルドハイブリッドなので、燃費の良さも指摘して置きます。スタイリング的には女性向きの柔らかな雰囲気です。曲面を多用したスタイリングはドア断面も軽自動車の中では豊かでペラペラ感は有りません。3気筒エンジンは乾いたサウンドでCVTとの相性が良いです。
走行性能は思った以上に良いです。直進安定性も良く、車体が軽いのに安定感が有ります。昔の軽自動車はこまめなハンドル修正が必要でしたが、キャロルではそんな事はありたせん。乗り心地も1人乗りではねることも無く、わりとしっとりとした感じです。タイヤもサスペンションも柔らか目で乗り心地が良い方です。突き上げがドンとくる様な、凄い段差以外は上手くいなしています。重心が低いのでコーナーは良く踏ん張ってくれます。ロールはそれなりにしますが許容範囲です。街中を巡行速度で走っている分はかなり快適です。
インテリアは少し寂しいです。ごちゃごちゃはしていないですが、ビジネスライクな印象が強く、もう少し印象に残るデザインがいいです。またリアシートは平坦で座り心地は良くないです。エンジン性能はNAエンジン搭載の軽自動車の宿命で速くはないです。軽と諦めて軽らしい走りをしていれば、ストレスを感じることはありません。アクセルを踏み過ぎればエンジン音が煩いので、軽く足を載せる程度で運用すれば、車体が軽いこともあり、すっと前へ進んでくれます。モーターアシストもほとんど感じられませんが、燃費に有利な事は間違いないです。
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キャロルが発売されているのは知りませんでした。はるか昔にMAZDAが復活させて、一度終了していたと思っていました。ディーラーの方に訊いてみると鈴木自動車からのアルトをOEMされている事が分かりました。なる程、何処で見た記憶が有ったはずです。MAZDAマークが付くとそんな物と思ってしまいます。エクステリアはほぼアルトと同じです。しかしSUZUKIアルトも正直、街中で余り見かけないので、OEMとは分からないかもしれません。ベーシックな軽自動車です