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S2000 2.2 タイプS APレーシングキャリパー チタンマフラー 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 タイプS APレーシングキャリパー チタンマフラー 2人乗り 色:ホワ...
APレーシングキャリパー ピロブッシュ ダッシュ貫通ロールバー(エアコン有)チタンマフラー クスコ2way LSD 大容量アルミラジエター SPOONデフケース 書き換えコンピューター
所在地:〒569-0832 大阪府高槻市唐崎中2-9-34
S2000 2.2 ワンオーナー・フルノーマル 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 ワンオーナー・フルノーマル 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ...
ワンオーナー、黒レザーシート、ETC、ドライブレコーダー、キーレス、綺麗なフルノーマル車両です。走行距離は多いですが、きっちりメンテしてます。多数記録簿あり
所在地:〒597-0051 大阪府貝塚市王子826-1
南海二色の浜駅からお電話頂ければお迎えに上がります。自社整備工場完備!!
S2000 2.2 typeS仕様 新品SPOONキャリパー 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒599-8102 大阪府堺市東区石原町2-264-1
S2000 2.2 タイプV VGS 6速 2人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 タイプV VGS 6速 2人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
純正17インチAW ETC MP3オーディオ キーレス 電動オープン最初は恥ずかしいけど慣れたらずっとオープンでいれるhttps://youtu.be/IUFi-4VchyM?si=za_ONFTKr4eUixMc
所在地:〒618-0013 大阪府三島郡島本町江川1-472-1
名神大山崎ICより大阪方面に5分、R171沿い右手にございます。電車でお越しの場合は阪急水無瀬駅またはJR島本駅が最寄駅です。駅までお迎えに上がりますのでお気軽にお電話下さい。
S2000 2.2 ソフトトップ交換済 純正アルミ 2人乗り 色:ホワイト(白), グランプリホワイト 本革シート
所在地:〒563-0035 大阪府池田市豊島南1-10-30
展示車は桜井店に移動する事がございますので、ご来店の際には事前にお電話でご確認いただけますよう、お願い致します。電車でお越しの際には阪急宝塚線の蛍池駅までお迎えにあがります。お気軽にお電話下さい!
S2000 2.0 2L後期最終型 モデューロF&Rスポイラー 2人乗り 色:グリーン(緑), グリーン フルエアロ
所在地:〒569-0814 大阪府高槻市富田町6-15-13
JR摂津富田駅・阪急富田駅よりお電話下さればお迎えにあがります。在庫台数常時50台以上!あなたのマイカー見つけてください!
S2000 2.0 後期最終200型 SPOONハードTOPワイドボディ 2人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), ニューインディイエローパール ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 後期最終200型 SPOONハードTOPワイドボディ 2人乗り 色:パ...
J'sタイプSエアロVOLTEXGTウイングTE37アルミブレンボキャリパーOHLINS車高調J'sマフラーエキマニHKSエアクリLSDクラッチECUアルミラジエターオイルクーラーBRIDEモモステアリング他
所在地:〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3-18-18
S2000 2.0 SPOONエンジン HKSスーパーチャージャー 2人乗り 色:ブルー(青), ニュルブルクリンブルーメタリック フルエアロ
ホンダ
S2000 2.0 SPOONエンジン HKSスーパーチャージャー 2人乗り 色:ブルー(...
☆各種オートローン最長96回払いまで可能です!☆スタイルカーズ中環店!LINEで動画送れます!
所在地:〒581-0054 大阪府八尾市南亀井町2-3-58
S2000 2.0 前後ドラレコ 車高調 ETC車載器 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒589-0031 大阪府大阪狭山市池之原1-942
S2000 2.0 タイプV PS PW 6MT 無限リアスポイラー 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 タイプV PS PW 6MT 無限リアスポイラー 2人乗り 色:ブラッ...
PS PW 6MT 無限リアスポ オープン プッシュスタート ハーフレザーユーザー買取車 全国登録納車可能 ローン仮審査 オンライン商談承ります!
所在地:〒599-8102 大阪府堺市東区石原町4-287
S2000 2.0 SUPEROHLINS車高調ロールバーECU RECARO2脚 2人乗り 色:ホワイト(白), グランプリホワイト ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 SUPEROHLINS車高調ロールバーECU RECARO2脚 2人乗...
TODAチタンテールマフラー TODAエキマニ エアクリ OILクーラー クスコLSDシングルクラッチ メッシュライン ボディ補強 無限リアウイング INGSエアロ ENKEIアルミ 油温油圧メーター
所在地:〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3-18-18
S2000 2.0 タイプV 帆交換済・レッドレザー 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒580-0013 大阪府松原市丹南5-4-3
S2000 2.0 フルノーマル車 ディーラー点検記録簿16枚 2人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), インディイエローパール フルエアロ
ホンダ
S2000 2.0 フルノーマル車 ディーラー点検記録簿16枚 2人乗り 色:パール(真珠...
2オーナー車 取説・メンテナンスノート 純正オプションBBSアルミホイールフロントスポイラー 黒革シート ETC 純正キーレス ディスプレイオーディオやナビインストールも可能!
所在地:〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3-18-18
S2000 2.0 レーシングカー 軽量 耐久 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー ローダウン
所在地:〒566-0052 大阪府摂津市鳥飼本町5-11-36
中央環状線一津屋交差点から府道16号線を高槻方面へ向かい、鳥飼西交番前を左折し、ひとつ目の信号を右折後、ひとつ目の交差点を左折してスグ右手にございます。鳥飼北小学校の裏手にあたります。電車でお越しの方は事前にご連絡下さい。最寄駅までお迎えに上がります。
S2000 2.0 後期AP2ガラス幌 RG車高調 外品クラッチ 2人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 後期AP2ガラス幌 RG車高調 外品クラッチ 2人乗り 色:レッド(赤...
オドメーター液晶が薄く数字かけの為不明扱いとなります。17インチAWトーコントロールアーム 補強バー RGマフラーフルタップ車高調 ドライブレコーダー MOMORACE
所在地:〒597-0051 大阪府貝塚市王子826-1
南海二色の浜駅からお電話頂ければお迎えに上がります。自社整備工場完備!!
S2000 2.0 ETC/ドラレコ/電動オープン/禁煙車/HID 2人乗り 色:シルバー(銀), グレーシルバー アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 ETC/ドラレコ/電動オープン/禁煙車/HID 2人乗り 色:シルバー...
株式会社JCLは淀川区の信頼の中古車店。あなたの理想の一台を探しませんか。【業販リユース専門店】徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください!0078-6002-368298
所在地:〒532-0035 大阪府大阪市淀川区三津屋南3-16-10
不在にしていることが多いですので、恐れ入りますがご来店前に一度ご連絡頂けますと幸いです。
S2000 2.0 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
無限ハードトップ HKSスーパーチャージャー アラゴスタ車高調カーボンボンネット GTウイング FRPトランク リアバンパーエアロ マフラー エンケイ ワーク
所在地:〒618-0013 大阪府三島郡島本町江川1-472-1
名神大山崎ICより大阪方面に5分、R171沿い右手にございます。電車でお越しの場合は阪急水無瀬駅またはJR島本駅が最寄駅です。駅までお迎えに上がりますのでお気軽にお電話下さい。
S2000 2.0 AP1改 2.2L サーキット仕様 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒566-0052 大阪府摂津市鳥飼本町5-11-36
中央環状線一津屋交差点から府道16号線を高槻方面へ向かい、鳥飼西交番前を左折し、ひとつ目の信号を右折後、ひとつ目の交差点を左折してスグ右手にございます。鳥飼北小学校の裏手にあたります。電車でお越しの方は事前にご連絡下さい。最寄駅までお迎えに上がります。
S2000 2.0 2.2L HKSスーパーチャージャー 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒566-0052 大阪府摂津市鳥飼本町5-11-36
中央環状線一津屋交差点から府道16号線を高槻方面へ向かい、鳥飼西交番前を左折し、ひとつ目の信号を右折後、ひとつ目の交差点を左折してスグ右手にございます。鳥飼北小学校の裏手にあたります。電車でお越しの方は事前にご連絡下さい。最寄駅までお迎えに上がります。
S2000 2.0 BRIDEフルバケ・LSD 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 BRIDEフルバケ・LSD 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメ...
LSD、BRIDEフルバケ、パナソニックHDDナビ&4スピーカー、Defi水温計、cuscoタワーバー、NARDIステアリング、ETC、純正キーレス、ブルー幌
所在地:〒597-0051 大阪府貝塚市王子826-1
南海二色の浜駅からお電話頂ければお迎えに上がります。自社整備工場完備!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するトピックスはVTECエンジンの集大成とも言える名機、新開発のF20C型直列4気筒DOHCVTECを搭載を搭載した事に尽きます。リッターあたり125psと言うノーマルアスピレーションでは夢のような数値を叩き出しています。2リットルながら250ps/8300rpm、22.2kg-m/7500rpmという数値は未だにNA2リットルエンジンでこれを超えるユニットは知りません。ふかした時の反応の良さや、ターボエンジンには無いアクセルオフ時の回転落ちの速さは流石としか言えないです。キングオブVTECです。
やはり古いクルマになるので注意が必要です。試乗車は走りに関しては状態が良かったです。しかし幌の自動操作が調子が悪くて、クローズのみの試乗になりました。詳しくは分かりませんが、保証部品が無いものもそろそろ出てくる頃かもしれません。ですからオーナーズクラブやS2000専門店などを利用するのも手かと思います。また使い勝手が良いクルマでは無いので、トランクで荷物がどれくらい入るか等チェックしないと、余りの狭さに驚くかもしれません。
HONDA伝説のピュアスポーツです。ホンダには何台かピュアスポーツが存在します。それはHONDAから見た物とユーザー個人個人で違います。しかしS2000は間違いなく双方から、ピュアスポーツと称される存在かと思います。先ずは専用のプラットフォームが開発されました。これは今の使い回せるプラットフォームでは無くてS2000専用です。オープンボディでの堅牢さを追求したものです。またエンジンも2リットル直列4気筒で最高出力250ps/8300rpm、最大トルク22.2kg-m/7500rpmと凄まじいスペックです。ターボじゃ有りません。念のために。
ハンドリングは素晴らしいです。パワースライドが出来るエンジンですが、そこまでしなくても楽しめる要素があります。エンジンの重心を下げるために低い位置にマウントしていますが、コレはボンネットも低くなります。そこでブリスターフェンダーから繋がる峰ができ、まるでポルシェ911の様にコーナーの度にフェンダーラインの峯が見えます。何だそんなこと、と思うかも知れませんが車両感覚やサーキット走行では縁石の数センチ横みたいなラインをトレースする時にコレが効いてくる訳です。
強いて上げるなら、実用性の無さでしょうか。当たり前ですが、オープンスポーツと言う事で二人乗りで、しかもオープン時は幌がトランクを占領気味なので、トランクも広くないです。当たり前ですが。これから乗る、乗りたい方はなるべくノーマルモデルをお勧めします。やはり派手な改造やエンジンチューンされた個体は避けた方が良いです。また後期型はエンジンが2.2リッターになり、乗り易さと引き換えにHONDAミュージックが聴けないので、注意が必要です。
今は絶版になってしまいました。SシリーズはHONDAのスポーツカーを名乗る時につけられる頭文字です。今は見てみると基本的にはオープンカーのスポーツカーと言う事に気付きます。S600もS800、そしてS2000も完全なるオープンスポーツカーです。S660だけ毛色が違いますが、やはりこれもオープンです。HONDA創立50周年を記念して作られたS2000は特別な存在です。まるで採算度外視のようなオール新開発はHONDAがS2000に並々ならぬ情熱があった事が分かります。オープンですが、リアルスポーツです。
エンジンは新開発のF20C型直列4気筒DOHCVTECを搭載しています。今や夢のようなリッターあたり125psを実現しています。最高出力250ps/8300rpm、最大トルク22.2kg-m/7500rpmをという超高回転型です。このエンジンをフロントミッドシップに搭載しています。ボンネットを開けてみると、ドライバー側に縦置きに捩じ込まれているのに驚きます。運動性能はNAでは未だにこのクラスでは最高ではないでしょうか。未だにこれだけの動力性能に驚きます。
気になる点は燃費でしょうか。ハイオクガソリンを使用しますし、またエンジンの良い部分を聴きたくなる為に、必要以上に回してしまいます。エコランすればそれなりなのかも知れませんが、回しちゃうので燃費は良くありません。またオープンですから、二名乗車でトランクもホロを収納するので、広くないです。実用的に使いたい方には、明らかに不向きです。やはりメインのクルマが有って週末のみ運転するような使い方がS2000には似合っています。
S2000はHONDA50周年記念車として1999年に発売されたHONDAのリアルスポーツです。ホンダにとって「S」から始まるスポーツカーは黎明期からの重要な頭文字であります。とにかく2ドアオープンのS2000はすごいクルマです。オープンですが、オープンでは無いくらい高剛性ボディ。当時有名になったハイXボーンフレームを専用開発しました。これはイギリスのオープンカーでも使われたバックボーンフレームを更に井形にしたような構造でセンタートンネルまフレームに使った物です。マジでオープンじゃないみたいな強固なボディです。
フロントエンジン、リアドライブのFRは、スタイリングでも縦置きエンジンのFRスポーツを直ぐに連想させるウェッジシェイプです。エンジンを低くドライバー側に配置するビハインドアクスルレイアウトによって、ロングノーズのフォルムを実現しています。それでいてフロントフェンダーの峰はドライバーから視認できるようにデザインされていて、コーナーへのアプローチがしやすいように配慮しています。エンジンも素晴らしく9000rpmに耐えるエンジンはHONDAの宝とも言える名機で、今もファンが絶えないです。
出足は思った程のトルクはありません。やはりカタログを見ると凄い数値なので、出足も力強いと思うと肩透かしを食らいます。回せば勿論トルクも出ますが、私みたいに普通の運転レベルではそう言う印象になりました。また私みたいな素人には見た目がカッコイイロングノーズが運転に難いです。特に狭いカーブでは気を使います。俯瞰で見えるカメラが有れば大丈夫ですが、古いクルマなのでそう言う訳にも行きません。やはり好きな方やマニア向けの部分があるスポーツカーです
S2000は1999年に登場、HONDAにとって久しぶりのフロントエンジン、リアドライブのFRになります。長い間FFばかり作ってきましたが、当時F1の人気もあり、NS-Xではない、もう少し身近なスポーツカーをHONDAが欲していて、またユーザーも待っていました。切れ味鋭いVTECエンジンはHONDAエンジンが世界トップクラスだった頃の名機です。やはりNS-XとTYPE-RシリーズとこのS2000用エンジンは別格です。端的に言えば完全なるスポーツカーですが、たまたまオープンモデルで企画されたクルマです。
エンジンは超が付く高回転型で、最高回転数は9000rpmに達し、最大出力は240psを誇ります。その時のエンジンの咆哮は正にHONDAミュージックです。この音を聴くためにアクセルを吹かしたくなります。ボディは思いのほか強固です。オープンボディでこの剛性感は凄いです。作ったHONDAは偉いです。ハンドルを切るとバランスの良いシャシーが分かります。フロントミッドに搭載された縦置きエンジンにドライブシャフト、一直線に並ぶ左右対称の重量配分と、前後の重量配分は、FFでは不可能な物理設計です。
素晴らしいエンジンにも欠点があります。HONDAミュージックを奏でるまでにスタート時の低速域でのトルク不足です。厳密に言うとりこれほどパワーが出ているので、この低速域でのトルク不足は許容範囲だと思います。しかしこの車はワールドワイドで販売されているため、アメリカ市場ではこの部分が幾度と無く指摘されていたようです。そこでマイナーチェンジのおり、後期型は排気量2.2リッターに拡大しました。しかしそれとは引き換えに素晴らしいホンダミュージックは無くなりました。確かにマイナーチェンジ後の2.2リッターは乗りやすいです。しかし乗りやすいだけです。それじゃS2000の意味がありません。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!大阪府の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。大阪府の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
初代NSXとこのS2000はHONDA黄金期のスポーツカーです。初代NSXは正に破竹の勢いでF1常勝チームとしてエンジン供給していた頃にスーパーカーとして企画されたクルマです。一方S2000はFR待望論がHONDA内外で加熱していた頃に、丁度HONDA創立50周年が重なり世に出たオープンスポーツカーです。今の時代ならスポーツカーがオープン?と思われるかもしれません。しかしNSXやTYPE-Rが出る前の時代は、オープンスポーツカーが伝統でした。S600、S800、の系図があるのです。