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インサイト 1.5 EX OBD診断済/4本新品タイヤ交換済 5人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX OBD診断済/4本新品タイヤ交換済 5人乗り 色:シルバー(銀)...
全国どこでも諸費用3万円 県外&管轄外費用0円 未経過分0円結果を「公開」!第三者機関二社の検査・OBD(コンピューター)診断済・法定点検整備済
所在地:〒481-0011 愛知県北名古屋市高田寺屋敷524
お車でお越しの方は、国道41号線「豊場」交差点を西へ入って、「大石」交差点に位置しております。黄色い看板が目印です。中華の「幸楽苑」さん向かい、「あみやき亭」さんのそばです。電車でお越しの方は、名鉄犬山線「西春」駅からクルマで10分。事前に連絡頂ければ、お迎えに上がります。
インサイト 1.5 EX 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ 5人乗り 色:ブルー(青), コスミックブルーM アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ 5人乗り 色:ブルー(...
インサイトハイブリッド認定中古車なら千葉県内37店舗ホンダカーズ千葉へ■在庫確認&お問い合わせはこちらまで■U-Select習志野047-475-6818 【火・水曜定休日】
所在地:〒274-0071 千葉県船橋市習志野4-1-16
習志野自衛隊演習場のすぐそば。最寄り駅は新京成線習志野駅。電車でお越しの折はご連絡頂ければ最寄の駅までお迎えに伺います。
インサイト 1.5 EX 保証付/運転支援/ドライブレコーダー/Bluet 5人乗り 色:ブルー(青), コスミックブルーメタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX 保証付/運転支援/ドライブレコーダー/Bluet 5人乗り 色:...
成田千葉市富里八街船橋佐倉印西柏香取匝瑳白井旭八千代四街道東京神奈川茨城*東関道 富里インターからR51方面へ約3分。ホンダカーズ千葉 U-Select富里インター0476-20-2780
所在地:〒286-0045 千葉県成田市並木町219-217
京成本線公津の杜駅よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。お車の場合は富里ICより5分です。
インサイト 1.5 EX 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー 5人乗り 色:レッド(赤), プレミアムクリスタルレッドM アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー 5人乗り 色:レッド(...
成田千葉市富里八街船橋佐倉印西柏香取匝瑳白井旭八千代四街道東京神奈川茨城*東関道 富里インターからR51方面へ約3分。ホンダカーズ千葉 U-Select富里インター0476-20-2780
所在地:〒286-0045 千葉県成田市並木町219-217
京成本線公津の杜駅よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。お車の場合は富里ICより5分です。
インサイト 1.5 LX ドライブレコーダー・禁煙車 5人乗り 色:ブルー(青), グレーブルー アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 LX ドライブレコーダー・禁煙車 5人乗り 色:ブルー(青), グレー...
ちょうどいいボディサイズ!#ハイブリッド#低燃費#ナビ#バックカメラ#ETC#ドライブレコーダー#試乗#ローン
所在地:〒503-0852 岐阜県大垣市禾森町3-2039-1
2015年度で創業19年を迎えます。ホンダ車を得意として地元顧客様に愛され今日に至っております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか?
その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
(コスパという点では、残念・・・。)
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。