トヨタ ウィッシュ グレード比較(4/6)

  • 筆者: 松下 宏
  • カメラマン:トヨタ自動車株式会社
トヨタ ウィッシュ グレード比較
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トヨタ ウィッシュ グレード比較 1.8S

1.8S フロント

1,800ccエンジンを搭載したスポーティなグレードが1.8S。

2.0Zのようなオーバーフェンダーは装着されないが、前後エアロバンパーの装着によってボディの全幅は1,720mmとされていて、3ナンバー車として登録される。

搭載される1,800ccエンジンの動力性能は、106kW/175N・mの実力で、このエンジンも可変バルブ機構のバルブマチックによって動力性能と燃費を向上させている。

1.8S パドルシフト

無段変速のCVTと組み合わされるが、2.0Z用と同様にステアリングホイールの裏側に設けられたパドルによってマニュアル車感覚の走りを楽しむこともできる。

また1.8SにだけはエコドライブモードのほかにCVTパワーモードが設定されていて、インパネ上のボタンを押すと、変速スケジュールが走り志向のものになる。 1,800cc車の駆動方式はFFのほかに4WDの設定があり、駆動方式によってタイヤサイズが異なる。

FF車は16インチの60タイヤが装着されるが、4WD車は15インチの65タイヤとなる。 快適装備はUVカットガラスが採用されるがiRカットガラスではないのを始め、スマートキーではなくワイヤレスキーとなったり、センタークラスターの部分がチタン調ではなくシルバー調となるなど、2,000cc車とはいろいろと違いがある。

クリーンフィルター付きのオートエアコンや電動パワーステアリング、電動格納式ドアミラー、コンライト(オートライト)、ディスチャージヘッドライトなどが標準で装備される。

横滑り安定装置のS-VSCや電子制御ブレーキ配分付きABS、SRSサイド&カーテンエアバッグを含めた6つのSRSエアバッグといった安全装備は標準だ。

HDDカーナビや電動ムーンルーフ、ワイドビューフロントモニター&インテリジェントパーキングアシスト、バックガイドモニターなどがオプション設定されている。

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松下 宏
筆者松下 宏

自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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