シエンタはマニアにもオシャレ車と認めさせた!ラテン車の海で奮闘セリ!シエンタ世界征服作戦 その弐(2/2)

シエンタはマニアにもオシャレ車と認めさせた!ラテン車の海で奮闘セリ!シエンタ世界征服作戦 その弐
トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 シトロエン C4カクタスと見た目比較 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 ラテン系車種にも見劣りしないシエンタ トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐 シトロエンC4カクタス 画像ギャラリーはこちら

世界最先端のオシャレクロスオーバーと引き分け!

トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐

その場にフランス人がいなかったので、仕方なく社長の吉田氏に感想を求めてみると、「けっこういいですよねこのクルマ」と絶賛。ラテン車にどっぷりのその道のプロも、シエンタを見る目はマジであった。

実際に2台を並べて見て、「この勝負、総合的には引き分けではないか?」そんな気がしてきた!世界最先端のオシャレクロスオーバーと引き分け!凄いじゃないかシエンタ!大勝利だ!

そこから待つこと数カ月、我がシエンタがようやく待望の納車となったその直後、今度はこれまた旧知のラテン車専門ショップ『コレツィオーネ』に殴り込みをかけてみた。

アルファロメオやフィアット、シトロエン、プジョー、マセラティなどラテン車の海の中に飛び込んだシエンタ。通常の国産車ならその瞬間に「バリコレに紛れ込んだお笑い芸人」のようになってしまうところだが、それがどうだ!シエンタは負けてなかった!ラテン車の海の中でもしっかりオシャレさん!

トヨタのミニバンが「フランス車みたいですね」

トヨタ シエンタ世界征服作戦 その弐

社長の成瀬氏に感想を強要すると、「すごいクルマですね!」と驚嘆の態である。恐らく初めて見たのだろう。マニアは国産車など目に入らない。いっぱい走っていても気付かないのである。

遠慮して本音を隠しているんじゃないかと疑った私は、「何がすごいんですか!?本気で言ってますか!!」と畳み込んでみた。すると返ってきた答えがこれだ。

「いやぁ、フランス車みたいですね」

うおおおお!トヨタのミニバンがフランス車みたいと言われた!これはもう、ブサイク芸人がハリウッドスターみたいと言われたようなものである。これが大勝利でなくてなんだろう!?

このようにして、我がシエンタ世界征服作戦は、順調に滑り出したのであった。

(つづく)

[Text:清水草一]

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筆者清水 草一

1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。代表作『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高はなぜ渋滞するのか!?』などの著作で交通ジャーナリストとしても活動中。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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