「激変デザインの真実」トヨタ 新型「シエンタ」デザイナーインタビュー[前編]／トヨタ 郷 武志【DESIGNER’S ROOM】(2/3)
- 筆者： 森口 将之
- カメラマン：原田淳
![「激変デザインの真実」トヨタ 新型「シエンタ」デザイナーインタビュー[前編]／トヨタ 郷 武志【DESIGNER’S ROOM】](https://cdn.autoc-one.jp/image/images/2294357/046_o.jpg)
イメージカラーは、青みがかった爽やかな黄色「エアイエロー」
AO：形だけでなく、色もまた攻めていると感じたのですが。
G：カラーは女性のカラーリストが決めてくれました。
イメージカラーのエアイエローは、青みがかった爽やかな色に仕上げて、爽やかさを連想させるネーミングとしました。クルマの性格を決める大事な色なので、発色を良くするため中塗りまで新開発しました。
グリーン(グリーンマイカメタリック)は新色ではなく、かつてのMR-Sの色を復活させたのです。赤(レッドマイカメタリック)はピンクがかったレッドで落ち着きと華やかさを表現しました。落ち着いた色も用意したいということで、ヴィンテージブラウンも入れました。ハイライトが鮮やかに見える、都会的でシャープな色だと思っています。
ユーザーの期待を超えるデザインを目指して
AO：フレックストーンも大胆ですね。
G：フレックストーンはマッチングを研究してアクセントカラーとしてブルーとブラウンを用意しました。
イエロー＋ブルーでアクティブに仕立てたり、ホワイト＋ブラウンでシックに装ったり、いろいろな個性が表現できると思います。これを含めてカラーには時間を掛けました。
他の部署からは「これでいくのか？」と不安の声も多かったのですが、お客様の要望はもっと上にあると考え、期待を超えるデザインを目指しました。もちろん超え方には気をつけましたが。
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1962年東京都生まれ。モータージャーナリスト＆モビリティジャーナリスト。自動車専門誌の編集部を経て1993年フリーに。各種雑誌、インターネット、ラジオなどのメディアで活動。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。グッドデザイン賞審査委員。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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