トヨタ プレミオ試乗レポート(1/4)
公開日:
最終更新日:
- 筆者：
- カメラマン：茂呂幸正
「華」はないが確実なニーズがある
普段はあまり気になることもないけれど、意識するとけっこうな数が街を走っていることに気づかされるクルマというのがある。プレミオもまさにそんなクルマ。
かつてのコロナ/カリーナの後継モデルで、位置づけでいうとカローラアクシオよりちょっと上で、マークXよりだいぶ下という感じ。ボディサイズも5ナンバー枠に収まり、あまり「華」のある存在でもないが、今や数少ない日本専売車である。
商売性を重視するといわれるトヨタが、なぜにわざわざこうしたクルマを手がけるかというと、それは確実なニーズがあるからにほかならない。2009年は価格帯の近いハイブリッドカーの出現によりだいぶ落ち込んだとはいうものの、それでもけっこうな数がコンスタントに売れているのだ。
このカテゴリーのクルマは、50代以上の高年層がメインユーザーとなる。となると、いかに気になる部分がないか、いかに嫌われないかというのが重要だと思うのだが、従来モデルも概ねそのように仕上がっていたと思う。
ただし、気になる部分がまったくなかったかといえば、細かいところでいくつか見られたのは否めない。マイナーチェンジでは、まずそのあたりの改善が図られた。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
この記事にコメントする