トヨタ 新型プリウス(マイナーチェンジ) 新型車解説(2/2)

トヨタ 新型プリウス(マイナーチェンジ) 新型車解説
新型プリウス Gツーリングセレクション・レザーパッケージ(ボルドーマイカメタリック) 新型プリウス Gツーリングセレクション・レザーパッケージ(内装色:ブラック) 新型プリウス Gツーリングセレクション・レザーパッケージ(内装色:ブラック) 新型プリウス G(ライトパープルマイカメタリック) 新型プリウス G(フロスティーグリーンマイカ) 新型プリウス(シート色:ブラック&ブラウン) 新型プリウス(シート色:ブラック&ブラウン) 新型プリウス S “ツーリングセレクション”(シルバーメタリック) 新型プリウス S “ツーリングセレクション”(ホワイトパールクリスタルシャイン) 新型プリウス S “ツーリングセレクション”(シート色:ブラック&ブルー) 新型プリウス S “ツーリングセレクション”(シート色:ブラック&ブルー) 画像ギャラリーはこちら

安全ドライブをサポートする「DSSS」採用ナビゲーション

新型プリウスの装備関係では、メーカーオプションのG-BOOK対応HDDナビゲーションにITS技術を採用して安全ドライブをサポートするDSSSを内蔵した。これは道路インフラと協調して安全運転を支援するもので、見えない前方の渋滞を手前でドライバーに知らせるなど、クルマの安全性を高めるものだ。

DSSSは現在、インフラ整備が順次進められているが、そのメリットを享受するには、対応する機能を備えたカーナビを装着する必要があり、新型プリウスではそれを実現した。

ほかに、低速走行時に車両の存在を歩行者などに知らせる車両接近通報装置を全車に標準装備。これも安全につながる装備だ。

またツーリングセレクション系には、フロントドアガラスにスーパーUVカットガラスを採用し、同様にJBLプレミアムサウンドシステムがオプション設定されている。

新型プリウスではスポーツモデル「G's」も登場!

新型プリウス S “ツーリングセレクション・G's”(S “ツーリングセレクション・G's”)
新型プリウス G's刺繍マーク付(運転席・助手席シート側面)新型プリウス

新型プリウスもグレード構成は基本的に従来と同じバリエーション設定だが、プリウスのスポーツコンバージョンモデル「G's」が追加されたことが大きな変更点。「プリウス G's」はSのツーリングセレクションをベースに設定されていて、様々な専用パーツが設定されている。

その外観はG's専用のフロントパンパー、LEDイルミネーション、ボディストライプなどが設定され、前後のランプ回りにもG's専用の仕様が設定されている。

内装も随所に専用のカーボン調塗装や高輝度ダークシルバー塗装による加飾が加えられたり、パワースイッチがG'sのロゴ入りの専用のものになるなどの変更が加えられる。

足回りは15mmローダウンした専用チューニングサスペンションを採用するほか、215/40R18タイヤ&G's専用アルミホイールが装着され、剛性アップパーツの採用などと合わせて引き締まった走りを実現する。

逆にG'sではタッチトレーサーディスプレーやインテリジェントパーキングアシスト、HDDナビゲーションなどのオプションが選択できなくなり、オーディオレスが標準となる。

なお、G's以外のバリエーションは従来と変わらず、燃費&低価格スペシャルともいえるLをベースに、標準グレードとなるS、快適装備を充実させた上級グレードのGという3グレードが基本となる。

SとGには足回りの仕様を向上させるなどしたツーリングセレクションが設定され、Gツーリングセレクションには豪華装備のレザーパッケージも設定される。

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松下 宏
筆者松下 宏

自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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