トヨタ マークX ＋Mスーパーチャージャー 試乗レポート

トヨタ マークX ＋Mスーパーチャージャーは、「モデリスタ」が作るコンプリートカーの一つだ。

モデリスタはトヨタの子会社で、ドレスアップパーツ、チューンナップパーツの企画・製造・販売をするほか、それらのパーツを装着して仕上げたコンプリートカーも販売している。

メーカーが直接手がけにくいようなパーツやコンプリートカーを作るのがモデリスタの役割だ。それでいて、メーカー資本の子会社であることの信頼性も担保されるのが特徴だ。

レクサスブランドは扱っていないが、トヨタ車であればパッソからクラウンに至るまで、全車についてモデリスタが専用のパーツを用意している。

最近では、トヨタ自らが「Gs」ブランドや「GRMN」ブランドを立ち上げ、本来ならばモデリスタの領分といえるようなところまで入りつつあり、モデリスタがやや微妙な立場になってはいるものの、BMWの「M」社、メルセデス・ベンツの「AMG」のような役割の会社と考えれば良いだろう。

マークXには、外観のドレスアップを中心にした「ヴェルティガ」というモデルも用意されているが、＋Mスーパーチャージャーでは走行性能を大きく向上させるチューンナップが施されているのが特徴だ。

＋Mスーパーチャージャーのコンセプトは、“走ることの感動を、ためらいなく”という言葉で表現されている。