トヨタ iQ プロトタイプ 試乗レポート(3/3)
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最終更新日:
- 筆者： 岡本 幸一郎
- カメラマン：トヨタ自動車株式会社
セカンドカーとして持つ、新しいライフスタイル
一人前のクルマとしての居住性や走行性能を、これほど小さなサイズの中で、満足に成立させていることには感服の思いだ。もう少し大きなクルマであればできていて当たり前のことでも、iQのサイズで実現するのは至難の業である。
しかし、ユーザーの目にどう映るかを考えると、ボディが小さいことが生み出すことの価値を理解し、実感することのほうが難しいようにも思われる。ファーストカーとして使うには少なからずハンデもあるし、やはりこのクルマの購入を検討する人は、大多数が複数所有ユーザーであるはず。であれば、たとえばデザインなど、もっとダイレクトに「欲しい！」と強く思わせるセールスポイントがあったほうが、目を向けてもらえるはずだ。
欲をいうと、そこにも期待したい。
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ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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