autoc-one.jp 記事・レポート 新車情報 試乗レポート 【試乗】トヨタ 新型 ハイエースバン スーパーGL[ディーゼル] 試乗レポート/国沢光宏 3ページ目

試乗レポート 2014/5/6 10:30

【試乗】トヨタ 新型 ハイエースバン スーパーGL[ディーゼル] 試乗レポート/国沢光宏(3/3)

【試乗】トヨタ 新型 ハイエースバン スーパーGL[ディーゼル] 試乗レポート/国沢光宏

ライバルに対し+500ccの余裕

トヨタ 新型 ハイエースバン スーパーGL[ディーゼル] 試乗レポート/国沢光宏

動力性能についちゃ可も無し不可も無し。新型ハイエースに積まれるポスト新長期規制をクリアした3.0リッターディーゼルエンジンは2.5リッター時代よりパワーが低くなったものの、必要にして十分のトルクを持つ。

NV350キャラバンの5速ATに対し4速ATだけれど、排気量の大きさから来るトルクバンドの広さを活かし(NV350は2.5リッター)、互角の走りを見せる。

トヨタ 新型 ハイエースバン スーパーGL[ディーゼル] 試乗レポート/国沢光宏

エンジン音は商用車ベースとして考えれば「こんなモンでしょう」。とは言え20年前のディーゼルをイメージすると「すっげぇ静かですね!」。振動も気にならないレベル。

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