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どっちが買い!?徹底比較 2013/12/13 09:31

トヨタ 新型ハリアー vs マツダ CX-5 どっちが買い!?徹底比較(2/3)

関連: トヨタ ハリアー , マツダ CX-5 Text: 渡辺 陽一郎 Photo: トヨタ自動車/和田清志/オートックワン編集部
トヨタ 新型ハリアー vs マツダ CX-5 どっちが買い!?徹底比較

【新型ハリアー vs CX-5 エクステリア&インテリア対決】

トヨタ 新型ハリアーマツダ CX-5

シティ派SUVに位置付けられる両車だが、ハリアーはレクサス「RX」の姉妹車だった従来型と同じく、豪華指向を打ち出す。フロントマスクなどは相当に派手だ。対するCX-5は適度な野生味も併せ持ち、欧州車感覚が強い。

ボディサイズは全幅と全高に大差はないが、全長はハリアーが4720mmに達してCX-5よりも180mm長い。ホイールベースは逆に40mm短い。ハリアーはフロント側のオーバーハング(前輪よりもボディが前方に張り出した部分)を伸ばした。

インパネ周辺の見栄えは、ハリアーが艶やかで、「クラウンアスリート」などに近い印象。ここでも豪華さを追求している。

対するCX-5は内装も欧州車風で少し地味だ。メーターパネルやスイッチの配置は機能的でスポーティだが、質感の優劣を競えばハリアーが勝るだろう。

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フロントシートは両車ともに十分なサイズを確保。ハリアーは少しリラックス感覚が伴い、CX-5は腰の周辺を包み込んでサポート性を向上させた。

リアシートの足元空間は、両車とも十分に確保される。身長170cmの大人4名が乗車して、リアシートに座る同乗者の膝先空間は両車ともに握りコブシ2つ半。着座位置も適度でリラックスできる。座面の柔軟性はハリアーが少し勝るが、CX-5でも不満はない。

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