【値引き】トヨタ 新型ハリアー 国沢光宏の購入指南！(2/3)

＜その参＞トヨタ 新型ハリアーの燃費

ハイブリッド車のJC08モード燃費は21.4km／L。2リッターガソリンの4WDだと15.2km／L。そしてFFを選べば16km／Lといった具合。

気になる実用燃費だけれど、大雑把な総合燃費でハイブリッド車14km／L。ガソリン4WDは10km／Lを少し下回り、FFだと10km／Lを少し上回るといったイメージ。

もちろん道路事情によって大きく変わるものの、2リッターなら高速道路の90km／h巡航や流れの良い道だと、コンディション良ければJC08モードの燃費と同じくらいの燃費が出る。

ハイブリッドだと最良でJC08モードの燃費の90％くらい。走行1万km毎の燃料コストを計算すると、ハイブリッド車／11万円。2リッター4WD／17万円。FF／16万円。10万km走っても、ハイブリッド車と2リッターの燃料コスト差は50万円程度。72万円出してハイブリッドを買ってもモトが取れないワケ。

おすすめは2リッターのFFです。

■「トヨタ 新型ハリアー」試乗レポート（コンテンツリンク）

＜その四＞トヨタ新型ハリアーの値引き

2代目ハリアーは値引きが気持ち良いくらい大きかった。30万円など当たり前！ 40万円以上の値引きだって珍しくなかったほど。

しかし3代目になり突如引き締まる。消費税額アップまでに納車出来るという条件だと、基本的に車両本体値引きも用品値引きもゼロ。ETC車載器くらいサービスしてもらうのが精一杯。

消費税率アップまでに間に合わないタイミングになり徐々に条件は緩み始め、直近の相場だと、車両本体5万円の用品10万円といった程度。とは言え依然として納期数ヶ月という人気車なので、渋い。

値引きの拡大は夏のボーナス商戦か？ これから商談するなら、車両本体で10万円。用品値引き15万円を目標にしたらいいだろう。

もしかすると年末には北京ショーで登場した238馬力の2リッター4気筒ターボ搭載モデルが追加になるかもしれない。V6エンジン搭載のハリアーから乗り換えるならターボを待つのも手です。

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