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トヨタ アベンシスワゴンの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4820×1810×1500 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 14.60km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
280万円 303.9万円
最新モデル(2代目)2011/09/01~
中古車価格
42.8万円 154.7万円 中古車の掲載台数:32台
買取価格
4.9 万円 74.8 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
37
(ステーションワゴン・ツーリングワゴン)
評判・口コミ
- pts
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ガイド記事数
4記事
 
モデル概要

もともと欧州市場向けに開発されたステーションワゴン。日常的に高速道路で長距離を走るほか、石畳や未舗装路も多く残る現地のニーズに合わせた足回りで、道路状況を問わない安定した走りを可能にする。乗り心地も良く、直距離の移動でも快適に過ごせる一台。ボディサイズは国産車と大きく変わらないため取り回しもしやすい。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも装備する。精悍で硬質なデザインも魅力的。

派生車種
アベンシス
モデル概要

もともと欧州市場向けに開発されたステーションワゴン。日常的に高速道路で長距離を走るほか、石畳や未舗装路も多く残る現地のニーズに合わせた足回りで、道路状況を問わない安定した走りを可能にする。乗り心地も良く、直距離の移動でも快適に過ごせる一台。ボディサイズは国産車と大きく変わらないため取り回しもしやすい。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも装備する。精悍で硬質なデザインも魅力的。

派生車種
アベンシス
グレード別の新車・中古車価格
2.0 Li CVT
2016/07/01 ~
276.3万円 ( 中古車: 74.9万円~129.8万円 )
2.0 Xi CVT
2016/07/01 ~
254.5万円 ( 中古車: 93.8万円~136.4万円 )
モデル概要

もともと欧州市場向けに開発されたステーションワゴン。日常的に高速道路で長距離を走るほか、石畳や未舗装路も多く残る現地のニーズに合わせた足回りで、道路状況を問わない安定した走りを可能にする。乗り心地も良く、直距離の移動でも快適に過ごせる一台。ボディサイズは国産車と大きく変わらないため取り回しもしやすい。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも装備する。精悍で硬質なデザインも魅力的。

派生車種
アベンシス
2003/10/1~

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自動車購入ガイド

トヨタ アベンシスワゴン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(アベンシスワゴン 2011年式モデル)




グレード 2.0 Li CVT 2.0 Xi CVT
新車価格
303.9万円
280万円
中古車価格
74.9万円~129.8万円
93.8万円~136.4万円
発売日 2016年07月01日 2016年07月01日
排気量 1,986 cc 1,986 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 14.60km/L 14.60km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF
ミッション CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m





全長 4,820 mm 4,820 mm
全幅 1,810 mm 1,810 mm
全高 1,500 mm 1,500 mm
車両重量 1480kg 1470kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 112[152]/6,200 112[152]/6,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 196[20.00]/3,800 196[20.00]/3,800
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/55R17 215/60R16
タイヤサイズ(後輪) 215/55R17 215/60R16

トヨタ アベンシスワゴン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2026
(R8)
2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 2 4 4 4 3 2 12
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円 2 1 1
~130万円 4 2 2
~120万円 1 1
~110万円
~100万円 2 1 1
~90万円 2 1 1
~80万円 4 1 1 1 1
~70万円 3 1 1 1
~60万円 5 3 2
~50万円 2 2
~40万円 6 6
~30万円
~20万円
~10万円

トヨタ アベンシスワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 両手にカピバラさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.7

    アベンシスにしなさい

    見た目と装備) アベンシスと聞いて、ワゴン専用ボディの欧州戦略車を思い浮かべる方は、かなりのカーマニアです。エクステリアも攻めています。トヨタエンブレムを起点に、勢いのあるフロントグリルとライトを構築しています。サイズも意外と大きく、4.8メートルの全長を活かして、抜群の積載性を実現しています。インテリアもスエード調のシートで、身体の滑りを防ぎ見た目の質感も高いです。最新アイテムも豊富で、セーフティーセンスCやオート切り替えハイビーム、車速追従クルコン等フル装備です。メーター中央のフルカラーのインフォメーションディスプレイも、画面も大きく見やすいです。 走り味) ヨーロッパでの販売に勝ち....続きを読む

  • でんでんさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    欧州の風

    注目ポイント) 欧州市場への挑戦状です。トヨタさんと言えども欧州市場は敷居が高く、アウトバーンをハンドル片手にストレス無く走行する、操縦安定性を確保するのは容易ではありません。そんなミッションを請け負ったアベンシスワゴンは、ドイツ人もビックリの動的性能を持っています。外観は現在のトヨタの勢いを象徴する、キリッとしたツリ目顔です。インテリアも定番なレイアウトで使い易く、正目木目調パネルで日本の伝統もアピールしています。 走り) 足回りの強化を徹底して取り組んでいます。高速巡航で不安となる、ハンドルの過度な反応と車線変更時のリアサスの収束安定性、後は走りの基本となる直進安定性がキーとなります....続きを読む

  • Black Rainさん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.6
    走行:
    3.7

    トヨタヨーロッパプレミアムワゴン

    プレミアム感のあるトヨタのステーションワゴンです。主戦場はヨーロッパですが、日本にもおすそ分けです。フロントマスクはトヨタヨーロッパ車共通のキーンルックスタイルです。好みは分かれるかもしれませんが、ヨーロッパで戦うにはブランドアイデンティティーが必要です。悪くないと思います。全幅は1800mmを超えます。全幅を活かしてショルダーラインの厚みが凄いです。デザイン的な特徴になっています。試乗グレードは上級のLiです。インテリアはアルカンターラが使われていて、内装色が黒+茶は凄くセンスが良いです。2Lエンジンはトルク重視のロングストローク4気筒です。アイドリング、プラスアルファから実用的なトルクを発....続きを読む

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