軽自動車SUV比較:ジムニー×パジェロミニ 【比較・総合評価編】(3/3)

軽自動車SUV比較:ジムニー×パジェロミニ 【比較・総合評価編】
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はたして、どちらが優れているか?

スズキ ジムニー(左)、岡本幸一郎(中央)、三菱 パジェロミニ(右)

ただし、どちらが悪路に強いかと訊かれれば、一般ユーザーが常識的な使い方をする限りにおいては、「どちらも非常に優れている」と答えたいと思う。

パジェロミニの走破性だって相当なもの。大多数の人の期待値には十分に達している。ジムニーはさらに上の次元にいて、世界最高峰レベルの悪路走破性を持っている。ところが、あまりにハイレベルで、その恩恵を実際に受けられるのは、競技系などのごく一部のユーザーに限られる、という話である。

とはいえ、その「ホンモノ」ぶりに、日本だけでなく世界中にコアなファンが存在するのも事実。たとえポテンシャルをフルに発揮させる機会はなくても、イザとなったらスゴイんだぞ!というクルマを所有するという充足感も、これまたジムニーの強みといえるだろう。

それもあって、ジムニーのリセールバリューの高さは目を見張るほどで、決して低くはないパジェロミニよりもさらにだいぶ上となっている。

そしてパジェロミニは、クロカンらしいルックスを楽しみつつ、十分に高い悪路走破性を内包し、それを快適な日常性とともに味わえるところが特長。より万人向けの軽オフローダーである。

価格帯も近く、見た目の雰囲気も似ていて、小さいながらもしっかり存在感をアピールするジムニーとパジェロミニ。しかし内容的には似て非なるクルマで、どちらもそれぞれの持ち味があることを再確認することができた。今回、そんな2台を、あらためて見直した次第である

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岡本 幸一郎
筆者岡本 幸一郎

ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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