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試乗レポート 2016/2/9 22:55

話題のスズキ イグニス速攻試乗!自動ブレーキとApple CarPlayの2つだけで選ぶ価値はある!(2/3)

関連: スズキ イグニス Text: 国沢 光宏 Photo: 小林岳夫
話題のスズキ イグニス速攻試乗!自動ブレーキとApple CarPlayの2つだけで選ぶ価値はある!

乗り心地、走りは…普通。鋭い感覚の持ち主には厳しい!?

スズキ イグニス

乗り心地も厳しい。特にリアサスの動きが渋いらしく、デコボコを通過すると「ドン」とボディを揺らした後、一旦ハネ上がってストンと落ちる。ストンと落ちるときの感覚は、クルマ酔いする人にとって最悪の挙動。乗り心地が悪いだけでなく、酔いやすいクルマということであります。

動きが渋く、その割にダンパーの減衰力は弱めなんだろう。移動時、後席に乗ったカメラマンからも不評だった。

新設計シャシの味付けはこれからか

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ステアリングフィールは、少し誇張して書けば“グニャグニャャ”です。4WD車の場合、普通なら後輪に直進性を出するためのトーインを付けるのだけれど、イグニスは付けていない。したがってクルマ自身が真っ直ぐ走ろうとしないのだった。

FFの方は真っ直ぐ走ろうとするものの、ハンドルを切り込んでいくと、さらに切れ込もうとするクセを持つ。新設計のシャシなので、味付けが出来ていないんだと思う。

とはいえ、以上挙げた三つも、鷹揚な人ならほとんど気にならないかもしれません。同業者の試乗レポートを読み、弱点として指摘されていなければ、専門家レベルでもOKだということ。

読者諸兄が試乗して私と同じように感じたのなら、鋭い感覚の持ち主だということ。良いクルマを探すしかありません。

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