スズキ グランドエスクード
スズキ グランドエスクード （2000年12月～2005年5月）
2000年12月から2005年5月まで販売されたスズキ グランドエスクードのマイナーチェンジ情報。
スズキ グランドエスクード （2000年12月～2005年5月）
価格：
2,496,900 ～ 2,496,900 円
ボディタイプ：
排気量：
2,736 ～ 2,736cc
燃費：
9.4 ～ 9.4km/l
スズキ グランドエスクード （2000年12月～2005年5月） 概要
グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を＋485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
スズキ グランドエスクード （2000年12月～2005年5月） マイナーチェンジ一覧
スズキ グランドエスクード （2003年6月～2005年5月）
エンジン出力を177psから184psにパワーアップ。同時に燃費、排ガス浄化の各性能も向上した。さらにミッションを5ATに変更し、余裕のある滑らかな走りを実現した。外観ではフロントマスクのデザインを変更している。(2003.6)
スズキ グランドエスクード （2002年11月～2003年6月）
インパネのデザインを一新。シフトノブやトランスファーノブ、サイドブレーキレバーの形状も変更された。さらに、長距離ドライブ時の疲れを低減させるようにシート形状を変更し、座り心地が格段に向上した。(2002.11)
スズキ グランドエスクード （2000年12月～2002年11月）
グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を＋485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。…
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グランドエスクード （～2005年5月）
