スバル レガシィB4 グレード比較(2/3)

スバル レガシィB4 グレード比較 2.5GT

B4 2.5GTには、DOHCターボ仕様のエンジンが搭載される。

動力性能は、自然吸気仕様が「125kW／229N・m」であるのに対して「210kW／350N・m」と大幅に向上しているので、B4本来のスポーティな走りを楽しみたいユーザーなら選ぶのはターボ仕様ということになる。

ただ、ベースグレードを除くと価格は300万円台にあり、カーナビなどのオプションを装着して諸費用を払うと400万円級の予算が必要になる。

2.5GT系にもLパッケージ、Sパッケージが設定されるほか、2.5GT SIクルーズというレーダークルーズコントロールを標準装備したグレードも用意されている。

また2.5GT Sパッケージには5速AT車だけでなく6速MT車も設定されている。

自然吸気の2.5iに対して2.5GTは、タイヤが16インチから17インチ(Sパッケージは18インチ)になるほか、動力性能の向上に合わせてブレーキの仕様も充実したものとなる。

こういう理由から前述の50万円を超える価格差になっている。

ベースの2.5GTに対する、LパッケージやSパッケージの仕様の違いは、2.5i系で解説したものと基本的に共通している。

Lパッケージにはラグジュアリー快適装備が搭載され、Sパッケージにはスポーティな装備や仕様が搭載される。

SIクルーズにはレーダークルーズコントロールのほか、各グレードではオプション設定のクリアビューパック、オールウェザーパックなどが標準で装備され、UVカット濃色ガラスもSIクルーズのみに標準装備となる。

カーナビと本革シートはオプションだが、従来の快適装備はとても充実している。