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その他
2010/4/21 17:23
プレオのベースグレードとなるのが「F」。
5速MT車だけの設定で、価格は安いものの色々な装備が省略されていて、ABSもオプション設定となる。
Fを選ぶならABSを装着を忘れないように注意したい。ABSは基本的な安全装備で、今どきABSがなかったらクルマではないと言っても良いくらいだ。
5速MT車だけの設定のため、フロアシフト車となり、結果として足踏み式パーキングブレーキが装備されず、フットレストも付かない。
Fに装備されるのは、マニュアルエアコン、パワーステアリング（AWD車は電動式、2WD車は油圧式）、リモコンドアロック、集中ドアロック、運転席シートリフター、オーディオなど。ベーシックなものが用意されるのにとどまる。
CVT仕様車を選ぼうと思ったら「L」以上のグレードを選ぶことになる。
（Fに対して）Lは、タコメーターや瞬間燃費計を含めた3眼メーターが装備されるほか、ブラックのセンターパネルが装備される。
パワーステアリングは2WD車もAWD車も電動パワーステアリングとなる。
多少の違いはあるが、5速MT車だけのFをCVT仕様に変更したのがL、という風に考えても良いくらいのわずかな違いしかない。
標準系のプレオで比較的充実した装備が用意されるのが「L リミテッド」だ。
使い勝手を高める装備が追加されているので、長く乗ることを考えたらLリミテッドのような充実仕様のグレードを選んだほうが良い。
（Lに対して）Lリミテッドは、エアコンがマニュアルエアコンから「オートエアコン」になり、「キーレスアクセス＆スタート」や「イモビライザー」も標準となる。
少しばかり贅沢なグレードといったイメージになるのがL リミテッドだ。
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