スバル レガシィ 試乗レポート/岡本幸一郎(4/4)
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- 筆者: 岡本 幸一郎
- カメラマン:オートックワン編集部
単独クルコン時のブレーキ制御が追加されたことも今回の改良点だ。下り坂で設定速度を自然にオーバーしてしまうようなシチュエーションで、自動的にブレーキを使って速度を抑制するというものだが、こちらの制御にも違和感はなかった。
さらに、これまでアイサイト搭載車にはサンルーフが装着不可だったところ、ようやく組み合わせられるようになったことも今回の改良の大きなハイライトだ。また、アイサイトに関するメーターやスイッチの表示についても、従来は文字だったところ、より直感的にわかりやすいISOアイコンの表示となって点も歓迎したい。
このように微に入り細にわたり改良が加えられたレガシィ。 改良前モデルのオーナーには恐縮だが、5代目レガシィは、これからが「買いどき」なのかもしれない。
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