相山ゆうさん/今井優杏の自動車美人(2/2)

相山ゆうさん/今井優杏の自動車美人
相山ゆうさんと愛車のレガシィ B4 スペックB(MT) 相山ゆうさんと愛車のレガシィ B4 スペックB(MT) 相山ゆうさんと愛車のレガシィ B4 スペックB(MT) 相山ゆうさんと愛車のレガシィ B4 スペックB(MT) 相山ゆうさんと愛車のレガシィ B4 スペックB(MT) 相山ゆうさんと宝物のスバルグッズ 画像ギャラリーはこちら

スバルのクルマ作りとその精神に惚れちゃいました!

もともとクルマは大好きだったんですが、以前『スバルレポーターズ』という、スバルのイメージガールのような活動をさせていただいていたんです。

そこでWRCドライバーの新井敏弘さんやレーシングドライバーの吉田寿博さん、山野哲也さんとご一緒させていただいて、スバルの魅力を知りました。

それで一気にスバルファンになったんです。

スバルって本当にカッコイイですよ。大量生産をするようなクルマ作りではなく、クルマ好きな人のためにひとつひとつ手作りをするようにクルマを作っているんです。

誰にでも好かれるようなクルマではなく、ちゃんとマニアックな人にも響くようなクルマ作りをされてる、その精神に惚れちゃいました。

ちなみに私の弟も生粋のスバルファンで、今スバルのディーラーに勤めています。クルマの雑誌もたくさん買いますが、殆ど弟と連名で買ってふたりで見ているんですよ。クルマに関しては、今のところ弟が最高の理解者ですね。

相山ゆうさんと愛車のレガシィ B4 スペックB(MT)

スバルファンとしての私のこだわり、実はこのレガシィにもあるんですけど、このB4、トヨタと業務提携を結ぶ前のモデルを敢えて買ったんですよ。

完全なスバル自社生産としては最期のモデルなんですよね。

そういうこともあって、すごく大事に乗ってます。こんなにマニアックなモデルでマニュアル車なのに、車内はすごく快適なのも気に入っているポイントですね。

エンジンはパワフルなのに車内はとても静かですし、マッキントッシュのオーディオが入っているので音楽もいい音で聴けます。B4はただのスポーツカーではなく、ちょっと大人の味付けがなされているところも、女子として嬉しいですね。

そんなうちの家には、このB4を含めてスバル車が3台あります(笑)。

次に選ぶクルマも、もちろんマニュアルで考えています。でもボディカラーは赤とか黄色とか、華やかな色がいいかな。もしお金があればフェラーリやアストンマーチンが欲しいんですが、これも最近2ペダル化されているから、もう少し歳を取ってからでもいいかな。

今はまだ、マニュアルでガンガン運転していたいですね。

今井優杏の「取材後記」

相山ゆうさんと宝物のスバルグッズ

取材後、『私の宝物なんです!』と愛車のB4から出てきたのは、なんとスバルの雑誌やグッズたち!

しかも文中の新井選手や吉田選手、山野選手のサイン入り!う~ん、このルックスでこのマニアックさ、素敵すぎでしょ!(笑)

相山ゆう ブログ

http://uaiyama2.at.webry.info/

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今井 優杏
筆者今井 優杏

自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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