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    <title>【最新情報】スバル インプレッサスポーツの自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
    <link>https://autoc-one.jp/subaru/impreza_sports/article/</link>
    <description>スバル インプレッサスポーツが関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Sun, 08 Nov 2020 16:00:00 +0900</lastBuildDate>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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      <title>大人しいけど中身はホンモノ！ インプレッサSTIスポーツがかなりお買い得</title>
      <description><![CDATA[昨今話題の新型レヴォーグはもちろん、初代モデルやWRXなどのコンプリートカーを手がけているSTI。かねてよりウワサされていたインプレッサスポーツにもSTIモデルが追加されたのだが、ノーマルモデルと一体何が違うのか！？ 専用装備となる各パーツをみていこう。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/subaru/impreza_sports/special-5009190/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 08 Nov 2020 16:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【今さら聞けない！？】車名当てクイズ！ スバル編</title>
      <description><![CDATA[「仕事が忙しい」「遊びに行きたいのに外出できない」、そんなあなたへちょっとした気分転換の簡単なクルマクイズを！ 今回はクルマの一部の写真と、そのクルマにまつわる話をヒントに問題を出題。暇つぶしに是非チャレンジしてみてください！ 
今回は「SUBARU編」です！ これが分かったあなたは相当なクルマ好きです（笑）]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sat, 23 May 2020 19:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>丸目、涙目、鷹目・・・初代から新型まで、歴代インプレッサの種類をカンタン解説！</title>
      <description><![CDATA[スバルを代表する4WDセダン・ハッチバックモデルの「インプレッサ」。1992年に初代が登場して以来、5世代に渡り進化を続けてきた。特にスーパースポーツ「WRX」シリーズは、スバリストのみならず多くのスポーツカー乗りから注目を集め続けてきた。このページではこうした歴代スバル インプレッサ・インプレッサ WRXの25年に及ぶ歴史と変遷について詳細に解説する。]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Sun, 01 Mar 2020 12:12:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>ディーラーから試乗車がなくなる！？ スバル流の“新しいカタチの試乗”は定着するか？【未来モビリティ総研】</title>
      <description><![CDATA[なぜVR試乗を始めた？ という率直な疑問を担当の国内営業本部 販売促進部 推進課の中路 勝博さんに質問すると、とにかくアイサイトの実力を知ってもらいたい！ そして、高速道路でしか多感デキない機能の説明をお客さまにわかりやすく伝えたい、というのが最大の理由だという。 ぶつからないクルマという...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 10 Feb 2020 10:30:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>あと10年で死亡事故をゼロに！ アイサイトの未来は本当にスゴイ【スバルの未来Vol.2】｜【未来モビリティ総研】</title>
      <description><![CDATA[スバルは2030年までに「死亡事故ゼロ」という目標を掲げている。そう、同社にとって安全技術の強化は急務なのだ。先進安全支援システム「アイサイト」は刷新されたステレオカメラを中核にしたセンサーフュージョンタイプへと進化するという。車線変更維持やカーブ予測自動減速、渋滞ハンズオフを実現するなど...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 03 Feb 2020 14:30:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>VR試乗ってなに？ スバルが始めた“新時代”の試乗を体験してみた【未来モビリティ総研】</title>
      <description><![CDATA[アイサイトとはご存知、“ぶつからないクルマ”というキャッチーなフレーズで一躍有名になったアレ。衝突被害軽減ブレーキと前車追従型クルーズコントロールが有名。 2017年には高速道路においてステアリングアシストを行なってくれるツーリングアシストなる機能もレヴォーグに追加されるなど、日々進化を続...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 27 Jan 2020 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>スバル インプレッサ／XV試乗│アイサイト・ツーリングアシストを標準装備し、総合安全性能が向上した大幅改良モデル</title>
      <description><![CDATA[2019年はクルマ好きにとって、ちょっと楽しい年だったと思う。生粋のスポーツカーとなるトヨタ スープラが復活して、日産 スカイラインもプロパイロット2.0を搭載するなど大幅なマイナーチェンジを実施した。トヨタ RAV4は、SUVの原点回帰を思わせる野性的なクルマになって蘇り、好調に売れてい...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/subaru/impreza_sports/report-5006119/</link>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Wed, 22 Jan 2020 16:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>SUVからコンセプトカー、さらにはレーシングカーまで！ スバリスト感涙のスバルブースを一挙紹介【東京モーターショー2019】</title>
      <description><![CDATA[大盛況に終わった東京モーターショー2019だが青海展示棟Bホールのスバルブースには、新型レヴォーグ、WRXといった世界が注目した展示をはじめ、様々な特色ある車両が展示され、多くの観衆で賑わった。 購入リストの筆頭！？ 改良モデル発表直後のインプレッサとXV ■インプレッサ SPORT イン...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 14 Nov 2019 16:30:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>ニスモ＆STIのチューニングカーを中谷明彦がサーキットで試す！｜ワークスチューニンググループ合同試乗会 前編</title>
      <description><![CDATA[ワークスチューン系の中でも最も技術的なグレードが高く、性能的に極だっているのが「NISMO」の各モデルだ。長年のレースシーンにおける実績と、日産 GT-Rという世界レベルのハイパフォーマンスカーを手がけるだけのノウハウと責任を担っている。  そのニスモが今回用意したのは歴代GT-Rの各...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Wed, 09 Oct 2019 09:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>新型レヴォーグ プロトタイプを世界初公開！｜スバル、東京モーターショー2019出展車両を発表【東京モーターショー2019】</title>
      <description><![CDATA[SUBARU(スバル)は、2019年10月25日から一般公開される第46回東京モーターショー2019の出展概要を発表した。新型レヴォーグのプロトタイプを世界初公開するほか、EJ20型エンジンの最終モデル「WRX STI EJ20 Final Edition」や、新型インプレッサなどの市販予定車を展示する。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 25 Sep 2019 11:00:00 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ どっちが買い！？ 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[マツダの主力車種となるミドルサイズのアクセラが、フルモデルチェンジを行ってMAZDA3になった。新型はプラットフォームやサスペンションを刷新して、新しいエンジンのスカイアクティブXも搭載し、イメージも一新すべく車名を海外と同じMAZDA3に改めている。  MAZDA3のボディは従来のア...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Mon, 24 Jun 2019 11:42:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>スバルブースではSTIとコラボレーションしたフォレスターやインプレッサを展示【東京オートサロン2019】</title>
      <description><![CDATA[スバル&STIは東京オートサロン2019に、フォレスターアドバンススポーツコンセプト、インプレッサSTIスポーツコンセプトを出展した。この2台は、これまでの両社のコラボレーションで好評だったレヴォーグやWRX S4、BRZに続くSTIスポーツの第3弾、第4弾モデルを示唆すると思われる。 そ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 16 Jan 2019 20:28:00 +0900</pubDate>
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      <title>2018-2019 日本カー・オブ・ザ・イヤー決定直前！ 過去5年分の受賞車を振り返り【プレイバック】</title>
      <description><![CDATA[2018年も残すところ1ヶ月を切り、日本カー・オブ・ザ・イヤーが発表される時期になりました。今年を象徴する車が決まるということもあり、車好きにとって目が離せないイベントといえるのではないでしょうか。 第39回 2018-2019 日本カー・オブ・ザ・イヤーは、12月7日（金）に最終選考会及...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 02 Dec 2018 07:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>トヨタ カローラスポーツ VS スバル インプレッサスポーツどっちが買い！？徹底比較</title>
      <description><![CDATA[2018年6月26日に発売されたトヨタ カローラスポーツは、ミドルサイズの5ドアハッチバックで、全幅がワイドな3ナンバー車になる。海外市場を重視して開発され、プラットフォームはプリウスと共通化された。走行性能に力を入れ、DCM（通信機能）を全車に標準装着したことも特徴になる。 エンジンは...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Fri, 28 Sep 2018 12:13:00 +0900</pubDate>
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      <title>スバル XVにPHV（プラグインハイブリッド）追加！？価格や発売日、燃費など最新情報をチェック</title>
      <description><![CDATA[スバル XVにPHV（プラグインハイブリッド）が追加予定であることが判明しました。現状ではトヨタ製ハイブリッドシステムのTHS（Toyota Hybrid Sysetm）に、スバル製の水平対向4気筒直噴ガソリンエンジンを組み合わせる方式のようです。燃費や車両価格、販売時期を予想してみたいと思います。]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Sat, 02 Jun 2018 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>スバル XVとインプレッサで雪の東北を縦断！AWD車で過酷な“非日常”と“日常”を体感</title>
      <description><![CDATA[スバル XVとインプレッサを雪の東北で試乗。四輪駆動のパイオニアであるスバルのAWD車の雪上での実力はいかほどか！？自動車評論家の山本シンヤが過酷な“非日常”と“日常”の体感した。]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Thu, 15 Feb 2018 07:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>名古屋走りが原因？ 15年連続で愛知県が交通事故死者数1位</title>
      <description><![CDATA[新年早々、あまり良い情報ではないが15年連続で交通事故死者数1位が愛知県となった。なぜか？ よく言われる要因に「いわゆる”名古屋走り”を何とかしなければならない」。”名古屋走り”とは何か。要約すれば極めてマナー悪く危険な運転ということになる。本当に名古屋の運転マナーは悪いのか？]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 04 Jan 2018 11:54:00 +0900</pubDate>
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      <title>スバル、インプレッサとXVのコンセプトモデルが登場！スポーツとタフさを強調した新提案【東京モーターショー2017】</title>
      <description><![CDATA[スバルは10月25日より開幕した東京モーターショー2017で、インプレッサ フューチャー スポーツ コンセプトとスバル XV ファン アドベンチャー コンセプトを公開した。 ＞＞インプレッサとXVのコンセプトカーを写真でチェック！ インプレッサ フューチャー スポーツ コンセプトは、インプ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 26 Oct 2017 17:38:00 +0900</pubDate>
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      <title>トヨタ・日産・ホンダ・スバルの“4大ワークス”が手がけたチューニングカーを試乗！｜vol.1 トヨタ TRD／スバル STI編</title>
      <description><![CDATA[量産を超えた領域で調律（＝チューニング）を行なうのが、メーカー直系のワークスチューナーの役目である。モータースポーツ活動で培った技術やノウハウを量産車にフィードバックすることでスポーツイメージを引き上げることが目的で、メーカー直系のメリットを活かしたアイテムを用意している。 そんな中、毎年...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/86/report-5000346/</link>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Fri, 06 Oct 2017 10:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>スバル 新型WRXが2018年にもフルモデルチェンジ！？スポーツセダンの理想形が ”ヴィジヴ パフォーマンス コンセプト”に詰まっている【東京モーターショー2017】</title>
      <description><![CDATA[スバルは東京モーターショー2017会場でSUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT(ヴィジヴ パフォーマンス コンセプト)を世界初公開する。2018年登場を噂される新型WRXのデザインコンセプトについて詳細に解説する。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/motorshow/5000272/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 27 Sep 2017 10:37:00 +0900</pubDate>
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