スバル インプレッサ シリーズ[2015年マイナーチェンジモデル] 試乗レポート／渡辺陽一郎(3/5)

「Active Style(アクティブ スタイル)」という名の特別仕様車

新型インプレッサスポーツは、特別仕様車の「インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト アクティブ スタイル」を試乗した。最低地上高は145mmでベース車と同じだが、ルーフレールが装着されて、XVのようなアクティブな雰囲気を併せ持つ。サイドシルスポイラー、ルーフエンドスポイラーも備わり、外観はかなり賑やかだ。

2.0iアイサイト アクティブ スタイルが装着するタイヤは、17インチ(205/50R17)の「ダンロップ SPスポーツ2050」。指定空気圧は前輪が230kPa、後輪が220kPaで、XVよりも若干低い。

シリーズ随一！「インプレッサスポーツ」17インチモデルはバランスの良さが好ましい

新型インプレッサシリーズの中で、走りのバランスが最も良いのはこの仕様だ。17インチタイヤを装着しながら、乗り心地は適度にしなやか。タイヤが路面の上を細かく跳ねる動きを抑え込み、バタバタした粗さをかなり払拭させた。足まわりを柔らかくするのではなく、タイヤが路上をなぞるように正確に転がることで、快適な乗り心地を得ている。

走行安定性も優れ、後輪の接地性が高いために常に安心できる。後輪の安定性を優先させるセッティングは従来と同じだが、変更後は操舵に対する正確性が高まり、車両との一体感を得やすくなった。

[16インチを履かせた「インプレッサ G4 2.0i」の走りとは・・・次ページへ続く]

SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i EyeSight Active Style[4WD] 主要諸元

全長x全幅x全高：4420x1740x1510mm／ホイールベース：2645mm／車両重量：1420kg／乗車定員：5名／駆動方式：四輪駆動(アクティブトルクスプリットAWD・電子制御AWD)／エンジン種類：FB20型 水平対向4気筒 DOHC 16V デュアルAVCS ガソリンエンジン／総排気量：1995cc／最高出力：150ps(110kW)/6200rpm／最大トルク：20.0kgf･m(196N･m)/4200rpm／トランスミッション：マニュアルモード付 リニアトロニック(CVT)／燃料消費率：16.2km/L[JC08モード燃費]／タイヤサイズ：205/50R17／メーカー希望小売価格：2,548,800円[消費税込]

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