トヨタ SAI グレード比較(2/4)

  • 筆者: 松下 宏
  • カメラマン:トヨタ自動車株式会社/原田淳
トヨタ SAI グレード比較
トヨタ SAI S トヨタ SAI G トヨタ SAI G ASパッケージ トヨタ SAI G ASパッケージ トヨタ SAI LEDヘッドランプ トヨタ SAI ディスチャージヘッドランプ トヨタ SAI フロントフォグランプ トヨタ SAI リアスポイラー トヨタ SAI インテリア トヨタ SAI ステアリングホイール トヨタ SAI メーター 画像ギャラリーはこちら

トヨタ SAI/S・S ASパッケージ

SAIは高級車に位置づけられるモデルとして開発され、ベースグレードのSでも価格は338万円に設定されている。300万円を超える価格は、プリウスに比べるとかなり高めの設定である。

トヨタ SAI リモートタッチ
高精細8型「エレクトロマルチビジョン」トヨタ SAI フロントフォグランプ

それだけに装備の充実度は高く、ベースグレードのSでも16インチタイヤ&アルミホイール、ディスチャージヘッドランプ、クルーズコントロール、リモートタッチ、スマートエントリー、地上波デジタルチューナー付HDDナビゲーション(G-BOOKmX対応)、マルチアジャスタブルフルパワーシートなど、高級車にふさわしい快適装備が、標準で数多く用意されている。

安全装備も、S-VSC&TRC、運転席ニーエアバッグを含む7つのSRSエアバッグ、EBD付きABS、ヒルスタートアシスト、緊急ブレーキシグナルなどが標準装備。

Sの“ASパッケージ”になるとSの装備に加えて、前後スポイラーとフロントフォグランプによって外観が差別化。その他にも、レーダークルーズコントロールやプリクラッシュセーフティシステム、レーンキーピングアシストも装備される。

ASパッケージではさらに、G-BOOKmXPro対応DCMとエアバッグ連動タイプのヘルプネットも標準だ。

このため、価格は47万円も高くなり、385万円となる。安全装備は買えるものなら装備しておきたいが、価格差が47万円もあると、予算の制約で買えないケースも出てくるだろう。

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松下 宏
筆者松下 宏

自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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