フォルクスワーゲン トゥアレグ ドライビングエクスペリエンス(1/3)

  • 筆者: 金子 浩久
  • カメラマン:フォルクスワーゲンジャパン
フォルクスワーゲン トゥアレグ ドライビングエクスペリエンス
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地球を走るということ・・・

外国で、クルマを思い切り走らせることは難しかった。レンタカーでドイツに行って、アウトバーンの速度無制限区間で床までスロットルペダルを踏み込むことぐらいはできていた。

しかし、レンタカーの契約書には、「定められたところ以外を走ってはならない」と書いてある。道路以外の土地や、決められた国々の中だけだ。オフロード4輪駆動車で、道なき道に挑んだり、砂漠に足を踏み入れることなどは、もっての他。まさにオフロード4輪駆動車の力の見せどころなのだが、残念ながらレンタカーでは不可能だ。

しかし、諦めるのは早い。フォルクスワーゲン本社が主催している 「ドライビングエクスペリエンス」に参加すれば、トゥアレグやティグアンでアフリカのサハラ砂漠や北欧の凍土、ドバイのデューンなどを思う存分走ることができるのだ。

4月に、そのチュニジア・サハラ砂漠編に参加してきた。日本からの参加者3名が抽選で選ばれ、参加費20万円を支払っている。内容を考えれば大バーゲン価格だが、フォルクスワーゲンジャパンと本社が、多くを負担している。

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金子 浩久
筆者金子 浩久

モータリングライター 1961年東京生まれ。 自動車と自動車に関わる人間について執筆活動を行う。主な著書に、『10年10万キロストーリー』(1~4)、『セナと日本人』、『地球自動車旅行』、『ニッポン・ミニ・ストーリー』、『レクサスのジレンマ』、『力説自動車』など。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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