【ジュネーブショー2014】プレスデー初日 現地速報レポート/学生カーソムリエ特派員 磯田薫(日本大学)

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【ジュネーブショー2014】プレスデー初日 現地速報レポート/学生カーソムリエ特派員 磯田薫(日本大学)
ジュネーブモーターショー2014 会場の様子 レクサス RC F GT3 レクサス RC F GT3 レクサス RC F GT3 レクサス RC F GT3 レクサス RC F GT3 レクサス RC F レクサス RC F レクサス RC F レクサス RC F レクサス RC F 画像ギャラリーはこちら

ジュネーブモーターショー2014 現地速報レポート

学生カーソムリエ特派員 磯田薫(日本大学)

「Volkswagen presents 第2回カーソムリエ学生選手権」 において、ジュネーブ行きの切符を手にしたオートックワン特派員による『ジュネーブモーターショー2014』の現地速報レポート!

先日お届けした「フォルクスワーゲングループナイト」の模様に引き続き、今回は、プレスデイ初日の模様を速報でレポートします。

『ジュネーブモーターショー2014』プレスデイ初日をオートックワン特派員が潜入取材!

ジュネーブモーターショー2014 会場の様子

ジュネーブモーターショーでは、東京モーターショーなどの日本のモーターショーとの違いを見つけることが出来た。それは、どのメーカーのブースも同じように広かったことだ。恐らくスイスに大きなメーカーがないということも理由のひとつと推測したが、高級車を専門に作っている一部のメーカーや部品メーカーを除いて、どのブランドものびのびとしたブースを設営していたのが印象的だった。

そんな中でも、清潔感溢れるレクサスのブースはとても目をひき、思わず見入ってしまう。

日本発のプレミアムブランドが、本場欧州のモータースポーツシーンへ挑む

レクサス RC F GT3
レクサス RC F GT3レクサス RC F GT3

レクサスブースを見た中で特に印象に残ったクルマは、「レクサス RC F GT3」だ。このクルマは、発売間近なレクサスの2ドアクーペ「RC F」をベースに、ヨーロッパのレース向けに作られたレーシングカー。来年からのレース参戦を目指して開発が進められているそうだ。

元になったRC Fも品のある美しいクルマだが、そこにエアロパーツを追加してアグレッシブになった。しかしエアロパーツさえ、このクルマでは芸術品のようである。レーシングカーによくある男らしい印象を感じさせず、パールホワイトのボディも相まって、まるでひとつの彫刻のような美しさだ。

レクサスはこのクルマで、ヨーロッパで人気のあるツーリングカーのレースに出場することをを目指しているそうだ。

レクサス RCレクサス RCレクサス RCレクサス RCレクサス RC F
レクサス RCF GT3開発主査 矢口幸彦氏(左から2番目)と学生カーソムリエ特派員

ここヨーロッパでは、モータースポーツの人気が日本よりも遥かに高いらしい。今はアメリカで人気のあるレクサスだが、この誰にも似ていない美しいデザインのレーシングカーの活躍で、ヨーロッパでのレクサス人気もうなぎ登りで上がっていくはず。

今から、RC F GT3が上位で活躍する日が楽しみだ。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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