【速報・北京モーターショー2012】ドイツ車編 VOL.2 画像ギャラリー

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BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] フロント BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] リア BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] サイドビュー BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] フロント周り BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] エクステリア BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] 外観イメージ BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン [BMW NEW 335Li]外観イメージ2 BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li]外観イメージ3 BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 328Li]外観イメージ4 BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] 専用デザインのCピラー周り BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 328Li] 外観イメージ5 画像ギャラリーはこちら

BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン

BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] エクステリアBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li]外観イメージ3

中国では高級車を運転手付きで使用し、オーナーは後席でくつろぐケースも多いと聞く。そのためか、BMW 7シリーズやメルセデス・ベンツ Sクラスは言うに及ばず、その下の5シリーズやEクラス、A6などにもリアシートの居住性を高めたロングホイールベース版が中国市場向け専用に用意されていたりする。その波は、遂にBMW NEW 3シリーズへもやってきた。

ホイールベースを110mm延長し後席の足元スペースを拡大した「3シリーズ セダン Li」シリーズは、北京モーターショーで初公開の世界初公開モデル。335Li、328Li、320Liの3グレードが用意される。ドイツで開発され、中国のBMW工場で生産される予定となっている。

BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] エクステリアBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] フロントBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] サイドビューBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] リアBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] フロント周り
BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 335Li] 専用デザインのCピラー周りBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン フロントシートBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン リアシート周りBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン インパネ周りBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン リア専用エアコン
BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン リアコンビランプBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン[BMW NEW 328Li] エクステリア BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン ナビゲーション画面[中国仕様]BMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン 後席専用バニティミラーBMW NEW 3シリーズ セダン ロングホイールベースバージョン アームレスト

BMW 6 Series Gran Coupe

BMW 6 Series Gran Coupe エクステリア

こちらはアジア圏初公開となる「BMW 6シリーズ グラン クーペ」。メルセデス・ベンツ CLSやアウディ A7 スポーツバックに対抗する4ドアクーペモデルだ。6シリーズ クーペの流麗さと4ドアセダンの実用性を兼ね備えた非常にエレガントな成り立ちを持つモデルである。

BMW 6 シリーズ グラン クーペ リア周りBMW 6 シリーズ グラン クーペ フロントBMW 6 シリーズ グラン クーペ サイドビューBMW 6 シリーズ グラン クーペ リアビューBMW 6 シリーズ グラン クーペ リア

BMW NEW M6 Coupe

BMW NEW M6 エクステリア
BMW NEW M6 リアビューBMW NEW M6 エンジン

こちらもアジア市場では初お披露目となる新型「BMW M6 クーペ」。560馬力(412kW)の高出力を誇るV8 ツインパワーターボエンジンを搭載し、7速M デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされる。Mカーボンセラミックブレーキシステムやカーボンプラスチック製の軽量ルーフも大きなニュースだ。

BMW NEW M6 サイドビューBMW NEW M6 フロント周りBMW NEW M6 ホイールBMW NEW M6 カーボンルーフBMW NEW M6 インパネ周り

BMW ActiveHybrid 3 & BMW i3 Concept[EV]

BMW ActiveHybrid 3 エクステリアBMW i3 Concept[EV] エクステリア

5シリーズに続き、新型3シリーズにも用意されるハイブリッドモデルが「BMW アクティブハイブリッド 3」。上記「3シリーズ セダン Li」(ロングホイールベースバージョン)や、新型3シリーズセダンと合わせ中国・北京モーターショーで公開される。

またゼロエミッションの電気自動車コンセプト「BMW i3 Concept」もお披露目される。カーボン繊維製の軽量モノコックボディと合わせ、これまでのEVに対し航続可能距離でアドバンテージを持つという。近い将来の市販化を前提としたコンセプトモデルだけに、今後の展開にも注目が集まるところだ。

BMW i3 Concept[EV](右)とBMW i8 Concept(左)BMW i3 Concept[EV] リアビューBMW i3 Concept[EV] インテリア・インパネ周りBMW i3 Concept[EV] サイドビューBMW アクティブハイブリッド 3 Cピラーの専用エンブレム

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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