ロールスロイス レイス 試乗レポート/石川真禧照(3/3)

ロールスロイス レイス 試乗レポート/石川真禧照
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望めば、ルーフインナーにオーナーの誕生日の星座を散りばめることも・・・

ROLLS ROYCE Wraith(ロールスロイス レイス) 試乗レポート/石川真禧照

リアシートに座ってみると、着座位置は低めで、ヘッドスペースは身長170cmでもOK。足元は狭くはないが、フロントシートのスライドレールがムキ出しになっている。定員は左右1名ずつ。

リアシートに座り、ふと天井を見ると、試乗車がビスポークオプションで装備した「スターライト・ヘッドライナー」が目に入った。

天井に手作業で編み込まれた1340本の光ファイバーが、天井全体に星空を描いているのだ。

愛しい彼女へのプレゼントに1台、いかが?

ROLLS ROYCE Wraith(ロールスロイス レイス) 試乗レポート/石川真禧照

このレイスを、もしあなたが自分で乗るのなら、自分の生まれた日と同じ星空を描いてくれる。もし彼女にプレゼントするなら、彼女の生まれた日の星空にもしてくれる。

ここまでされたら、彼女はきっとうれしがる!はず・・・(3000万円以上のクルマをプレゼントされた時点で、感激しているか!)。

[レポート:石川真禧照]

ロールスロイス レイス 主要諸元

ROLLS ROYCE Wraith(ロールスロイス レイス) 試乗レポート/石川真禧照
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全長x全幅x全高:5280x1945x1505mm/ホイールベース:3110mm/車両重量:2650kg/乗車定員:4名/駆動方式:後輪駆動(FR)/エンジン種類:V型 12気筒 48V 直噴 ツインターボエンジン/総排気量:6592cc/最高出力:632ps(465kW)/5600rpm/最大トルク:800N・m/1500-5500rpm/トランスミッション:8速オートマチックトランスミッション/最高速度:250km/h(リミッター)/0-100km/h加速:4.6秒/車両本体価格:33,330,000円[消費税込み]

※試乗・撮影車には「スターライト・ヘッドライナー」/「イルミネーテッド(発光)・スピリット・オブ・エクスタシー」/「ツイン・コーチライン」/「ビスポーク・オーディオ・システム」/「カスタム・トレッド・プレート」/「”RR”ヘッドレスト・モノグラム」/「ヘッドアップ・ディスプレイ」/「ナイト・ビジョン」/「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」(車線逸脱警告システム)/「ストップ&ゴー機能付きアクティブ・クルーズ・コントロール」/「アダプティブ・ヘッドライト」/「ベンチレーション・シート」(前席)/「コンフォート・アクセス」等5,997,000円のオプションを装着。

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石川 真禧照
筆者石川 真禧照

1947年東京都生まれ。1970年日刊自動車新聞社入社。翌年同社退社後、フリーの自動車評論家となる。1982年「I.W.OFFICE」を設立し、自動車を中心としたメディア活動を開始。「自動車生活探検家」として、『GORO』『DIME』(小学館)、『HOT DOG PRESS』(講談社)、『カーセンサー』(リクルート)など多数のメディアで活躍、現在に至る。日本モータースポーツ記者会会員。日本自動車ジャーナリスト協会副会長。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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