ミニバン・SUVにもNISMOの走りを!「セレナ」「エクストレイル」”ニスモパフォーマンスパッケージ” 試乗レポート(4/4)
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- 筆者: 山本 シンヤ
- カメラマン:小林岳夫
よりスポーティな味付けでワインディングでも生き生きと走る
エクストレイルもセレナと印象は似ているが、クルマのキャラクターと19インチタイヤ&ホイールの組み合わせなどから、よりスポーティな味付けで、今回のようなワインディングでも生き生きと走る。
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このフットワークに対し、スポーツマフラーによる心地よいサウンドはマルだが、ノーマルのままの2.0リッター NAエンジンではちょっと物足りない感も出てきてしまう。いっそ、ジュークニスモ用1.6リッターターボのようなヤンチャなパワートレインが欲しくなってしまうほど。
この辺りはパッケージオプションの難しさでもある。
30mmローダウンとエアロパーツでオフロード走行に若干影響は出ると思うが、オンロード主体であればデメリットにはならない。ドレスアップ効果も高いので、積極的に選んでいいと思う。
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