autoc-one.jp 記事・レポート 新車情報 試乗レポート 軽専用タイヤにもプレミアムの流れ/ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート 4ページ目

試乗レポート 2016/3/18 19:03

軽専用タイヤにもプレミアムの流れ/ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート(4/4)

Text: 岡本 幸一郎 Photo: 佐藤正勝・ブリヂストン
軽専用タイヤにもプレミアムの流れ/ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート

「スタイリッシュポテンザ」に軽自動車用が追加

軽専用タイヤにもプレミアムの流れ ~ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート/岡本幸一郎~軽専用タイヤにもプレミアムの流れ ~ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート/岡本幸一郎~

一方、ひとあし早く普通車向けのサイズが発売された「POTENZA Adrenalin RE003(ポテンザ アドレナリン アールイー ゼロゼロスリー)」には、軽自動車向けに4サイズが追加された。

ポテンザというのは、1979年の登場以来、運動性能を求めるユーザー向けに、熱い魂を伝承してきたスポーツブランド。

ポテンザの中にもいろいろなバリエーションがあるが、POTENZA Adrenalin RE003は、気軽にスポーティなドライビングを楽しみたいという裾野の広いユーザーを対象とする、ストリートスポーティタイヤである。

軽自動車の中でも車高の低いセダンタイプからミニバンタイプまで幅広く対応しており、「スタイリッシュ ポテンザ」をキャッチコピーとするだけあって、これまた見た目のよさが大きな魅力のひとつといえる。

雨天でもわかるその違い、そのスポーティ度

軽専用タイヤにもプレミアムの流れ ~ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート/岡本幸一郎~

同じく雨の中で、こちらは「ホンダ N-ONE」での単独試乗となったが、ウェットグリップの高さと応答遅れのないハンドリングを実現していることを体感することができた。

一般的なタイヤではステアリング切って若干のタイムラグを感じてから曲がり始めるところ、POTENZA Adrenalin RE003ではそれがない。

切った直後からすでにコーナリングフォースが発生していて、遅れをほぼ感じさせないほど走りに一体感がある。

むろんたわみ感も抑えられているし、優れたウェットグリップのおかげで、いたって安定した中で、シャープな走り味を楽しむことができる。今度はぜひドライ路面でも試してみたいところだ。

より高い走りの質を求める軽自動車ユーザーのために

軽専用タイヤにもプレミアムの流れ ~ブリヂストン「REGNO GR-Leggera」「POTENZA Adrenalin RE003」試乗レポート/岡本幸一郎~

このように、限られた状況の中ではあったものの、レグノとポテンザという伝統あるブランドの名を冠した新商品は、それぞれのブランドへの期待に十分に応えるパフォーマンスの片鱗をうかがわせた。

より上の走りの境地を求める軽自動車ユーザーのために、こうして新たな選択肢ができたことを大いに歓迎したいと思う。

[レポート:岡本幸一郎/Photo:佐藤正勝・ブリヂストン]

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