”百獣の王”降臨！「プジョー 308 GTi 270 by PEUGEOT SPORT(プジョー・スポール)」試乗レポート(2/4)
- 筆者： 国沢 光宏
- カメラマン：小林岳夫
表の顔は、あくまでもジェントル・・・
では、「プジョー 308 GTi 270 by PEUGEOT SPORT(プジョー・スポール)」(←長い)の試乗と行きましょう！
ホールドの良いシートに座り、クラッチ踏んでプッシュボタン式のスターターを押し、エンジン始動。排気量が小さいため、意外なほど滑らかに回っている。
マニュアルシフトを1速に送り込んでクラッチミートしていくと、とてもコントローラブル。免許取り立てのドライバーでも容易かつスムースにスタート出来るだろう。
あえてシンプルな外観に徹する
当たり前だけれど、アクセル深く踏まなければジェントルに走る。プジョーも「量販車」と言っている通り、決してトンがっていない。
個人的にはリアにスポイラー付けるなど、もう少し派手さも欲しいけれど、プジョーとしちゃ羊の皮を被った狼、いやプジョーだから「羊の皮を被ったライオン」風にしたかったんだと思う。乗り心地まで含め、近所のお買いモノ用として使えるほど。
[しかし一皮むけば、途端に獣の本性を表す！・・・次ページへ続く]
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1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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