「無限 S660」「無限 ステップワゴンスパーダ」MUGEN ホンダ カスタマイズモデル 試乗レポート/山本シンヤ(2/3)
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- 筆者: 山本 シンヤ
- カメラマン:茂呂幸正
より限界が高まった分、もっとパワーが欲しくなってくるほど・・・
無限S660の走りは、ノーマルよりもキビキビ感がアップされ、余分な動きが排除されている。
快適性の面では若干コツコツ感は増えているものの、車両は安定方向になっており、ターンパイクでもノーマルでは限界に近付くとリアがムズムズする感覚があるのだが、無限は上り下り共にオンザレールの走りを実現していた。
また、手首だけでコクコクと操作可能なクイックシフトは小気味よく無駄にシフト操作をしたくなってしまうほどだ。
ただ、シャシーとエンジンとのバランスを考えると、パワートレインは80psくらいがちょうどいいのではないだろうか? ECUなどで簡単に実現できそうな気もするのだが…。
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