試乗レポート

メルセデス・ベンツ GLA 250 4MATIC 試乗レポート／今井優杏(2/4)

公開日:2014/06/23 18:15 最終更新日:2014/06/24 09:11

筆者：今井優杏
カメラマン：島村栄二

メルセデス・ベンツ GLA 250 4MATIC Sports AMGエクスクルーシブパッケージ[ボディカラー：マウンテングレー]

メルセデス・ベンツ GLA 250 4MATIC Sports AMGエクスクルーシブパッケージ[ボディカラー：ユニバースブルー]

メルセデス・ベンツ GLAクラス「GLA 250 4MATIC Edition 1」[GLAクラス発売記念特別仕様車・限定300台]

メルセデス・ベンツ GLA 250 4MATIC[ボディカラー：オリエントブラウン]

オフロード仕様から街乗り仕様まで多種多彩に揃った日本仕様

以前、このオートックワンではスペインで行われたGLAの国際試乗会でのレポートを公開したが、そのときの事前予想では、2リッター直噴直4ターボの GLA 250 4-MATICとGLA 45 AMGのみの展開になると見ていた。しかもサスペンションは「オフロードコンフォート」一種のみ、とも予想していた。

というのも、あまりに全部導入しちゃったら既存モデル「Aクラス」と同社競合してしまうんじゃないか？それを避ける向きはさすがにあるんじゃないのか？と推測したからなのだが、その予想はスッカリあっさり覆されてしまった。

メルセデス・ベンツ GLA 250 4MATIC Sports AMGエクスクルーシブパッケージ　インテリア

世界で人気急上昇中の小型SUVジャンル

今更言うまでもないが、世界的に見てこの小型SUVというジャンルは今やドル箱。作ればばかすか売れちゃう、大人気車種なんであることはジョーシキだ。

そのホットすぎる市場を、さらに売れ行き好調でコチラもホットなAクラスベースのGLAが見逃すわけはないのだ。ちょっと見ただけでもGLA 180とGLA 180 SportsなんてガチでAクラスのそれぞれとモロかぶりな気もするが、若干の価格差があるんでそこんとこヨロシク、的に着地点を設けたようなイメージか。いや、そんな重箱の隅つつくみたいな同社内競合なんて一切フィルターから外して、売れるなら導入しようぜ！となったのかもしれない。どちらにせよ、メルセデス・ベンツがGLAを“売れるクルマ”と定義づけているのは、このラインナップをみれば火を見るよりも明らかだってことだ。

[次ページへ続く]

コンパクトカー「Aクラス」との違いはどこにある？

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筆者今井優杏

自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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