GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ]試乗レポート/今井優杏(1/3)

GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ]試乗レポート/今井優杏
GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ]試乗レポート/今井優杏 GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ]と、ニュルを戦ったレーシングマシン2台は同じDNAで結ばれている! GRMN Vitz(ヴィッツ) Turbo[プロトタイプ] GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] 画像ギャラリーはこちら

東京オートサロンに出展されていた「あの」モデルが間もなく市販化へ

GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ] 試乗レポート8

去年、今年と東京オートサロンのTOYOTA GAZOO Racingブースにコンセプトカーとして展示され、「めっちゃカッコイイ!是非このまま量産を」とも「なんじゃこれ(怒)!こんなのヴィッツじゃない!」とも賛否評されたという(実話だそうです)『GRMN Vitz Turbo(ヴィッツターボ)』がいよいよ市販化される兆しだ。

しかもベースとなるのはクルマヲタにはたまらない“日本未導入モデル”である3ドアバージョン!

レア車になること必至なだけに、販売方法はまだ未定、もしかしたらかつての「iQ GRMN」のようにネットで商談という方式になるかもね……というミステリーカーに、一足先に試乗してきた。

あの頃のヤンチャ心を忘れないホットハッチの再来!

GRMN ヴィッツ ターボ[プロトタイプ]

気になるコンセプトは“Pure Sports 2BOX”。

イメージソースはかつて“かっ飛び”や“韋駄天ターボ”と呼ばれたスターレット(をはじめとするあの時代のクルマ)だという。

「あの頃みたいにガンガン遊べる2BOXが欲しいよね!」という制作側の意図でスタートしたらしいが、こういう遊び心というか制作陣のヤンチャ心を全面に押し出したモデルがちゃんと市販車になっちゃうあたり「攻めてるな、最近のトヨタ!」と思わず好感を持たずにはいられない。確実に売れるクルマしか作ってこなかったあのトヨタだとは思えない、クルマ好きにとっては嬉しい変貌にまず花束を、だ。

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今井 優杏
筆者今井 優杏

自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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