日産 ノート エコランチャレンジ！／ケイ・マ・チルダ中尉(1/2)

地球○邦軍の名に懸けて、日産ノートのエコランへ挑戦！

日産 新型ノートに乗って、ジャーナリストがエコドライブを競うイベント「ノート エコランチャレンジ」にオートックワンチームも参戦！そして、当日オートックワンチームとして現れたのは、竹岡け・・・じゃなくて、ケイ・マ・チルダ・タケオカ中尉！？

このたび、横浜はみなとみらいにある日産自動車本社、通称「ホワ○ト○ース」から、名古屋にある日産ノートエンジン工場までの行程を、いつも搭乗するミ・デア輸送機ではなく日産ノートに搭乗し、その実力をチェックするという任務を拝命した私、ケイ・マ・チルダ・タケオカ中尉。

一体、この任務を任命したのは誰なのか？

ガンダムはお台場のダイバーシティで観光客を楽しませるために活躍しているようだし、シャアは最近トヨタ オーリスを新たなるモビルスーツとして手に入れたと聞いている。

もしかしたら、日産 ノートは次なるモビルスーツの基礎になるべく開発されているのではないか？などなど疑問はつきないが、どうやらこの任務の任命は、日産 ノートの企画責任者である水口美絵大尉によるものらしい。

しかも水口氏から出された任務の内容は、日産ノートの燃費を片道5時間30分以内、往復11時間で計測して来いというもの。

これにはきっと、日産ノートのグローバル戦略において、何か重要な秘匿事項が隠されているに違いない。それならばケイ・マ・チルダ・タケオカ、この際、恥ずかしさも、世間の好奇の目もかなぐり捨て、地球連邦軍の名に懸けて、いざ挑戦してみようではないか！

地○連邦軍には「遅刻」は許されません！

ということで、行ってまいりました名古屋まで。○・オン軍が仕掛けたかもしれない渋滞をもスルリとかわし、まずは順調な滑り出し～と、最初は思っていたのです。

ところが、よ～く、よ～く考えてみたら、この片道5時間30分、結構イイペースで走らないとギリギリなんですよね。途中でトイレ休憩もしなきゃいけないし、ゴハンも食べなきゃいけない。

オマケに我がマ・チルダ隊は、新東名高速道路静岡ＳＡにある、ガンダムショップへ挨拶に行かなければならないという使命まであったりする。

にもかかわらず、出発前にホワ○ト○ースからの出陣に対して要請された記念撮影をこなしていたら、すでに出発可能時間から45分経過している…。ザッと計算すると、走行に許された時間はたったの４時間しかないのでありますよ。さらに、遅刻すると１分ごとに0.１km/lずつ、燃費の数値が加算されるという罰則付きとのこと。

元より地球○邦軍には遅刻は許されないのでありますからして、これはもうアクセル踏むしかない！

結局80～100km/hというかなりのいいペースで走行することになり、20チーム中最後に出発したハズが、ビュンビュンとジ・○ン軍を抜き去って、走行時間は20チーム中最速！なのにも係わらず燃費は、26.3km/l。カタログ燃費JC08モード24.0km/lと比べても、かなりいいじゃないの！

特段燃費走行はしてないというのに、ノートの燃費のよさに実力を思い知ったのでありました。

そしてノートのエンジン工場を見学。心臓部はここで作られているのかと感動しながら、一夜が明けていくのであります…。