ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP 新型車発表会

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  • カメラマン:オートックワン編集部
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モナコの薫りをお届けします!

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ルノーの今年の驀進は衰え知らずだ。

ほぼ毎月といってよいほど新顔が登場する最近のルノー攻勢。いったいぜんたいどうしちゃったのかと思いながらも期待してしまう自分に、またしても新たなニューウェポン投入のニュースが舞い込んだ。

今度はあのぶっ飛びマシン“メガーヌ・ルノースポール”の特別限定車“メガーヌ・ルノースポール・モナコGP”のお目見えだ。なんともただ者ではないこのネーミング、「モナコGP」という響きに武者震いしそうだ。

そんなメガーヌ・ルノースポール・モナコGP、実は日本に用意されるのは30台限りといういきなり東大合格よりも難しい狭き門が立ちはだかる。そんなんじゃ無理だっぺ、と思う気持ちもわかるが、何もしないでノーエントリーで終わらすにはあまりにも勿体ない今回の一台。エンスージアストの諸君ならば30台めがけて飛び掛るのだ。泣いても笑っても30台ポッキリだ。

遡れば同社のカングー・クルールも限定30台だったが、今回はワケが違う。このメガーヌ・ルノースポール・モナコGPは、モデル追加程度なのに従来のメガーヌ・ルノースポールと、なんとシャシーそのものが違うからだ。

実はメガーヌ・ルノースポール・モナコGPは、従来のシャシーカップに対して、よりコンフォートへ振ったシャシースポールを採用している。“モナコGP”という言葉で連想するのも理解できるが、こいつは決して従来のメガーヌ・ルノースポールの性能を飛び越える強烈マシンではない。そう、こいつは“よりラグジュアリーに”をテーマに生まれたクルマだ。2リッターのターボエンジンと6速MTのトランスミッションに変更はないが、モナコの気品を感じさせる穏やかな足回りが特徴で、普段使いではマイルドに、そして日常を離れアクセルを踏み込めば、RSが持つスポーティな顔へとたちまち豹変するセッティングを施しているのだ。

具体的には従来のメガーヌ・ルノースポールに比べ、前後のサスペンション剛性を抑えつつ、フロントスプリングレートを19mm/100kgに、そしてリアスプリングレートは25mm/100kgにセッティングするなど、乗り心地の良さを目指した。さらにブレーキはフロントディスクのスリットを無くし、タイヤは従来のミシュラン製PILOT SPORT2の235/40ZR18 95Yから、新たにダンロップ製SP SPORTS MAXX TTの225/40ZR18 92Yへと変更を行った。

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一方、メガーヌ・ルノースポール・モナコGPの特別装備も魅力的だ。まずボディカラーは専用色のブラン・ナクレ・メタリックというホワイトカラーを採用。さらに18インチのホイールはKEZA製のブラックアロイホイールを装着し“おしゃれは足元から”と言わんばかりの品のある引き締まった装いもポイントだ。

他にはモナコGP専用バッジをはじめ、シートヒーター付レザーフロントシート、ホワイトパネルタコメーター、ホワイトセンターコンソール、シリアルプレート、シルバーシートベルト、専用チューニングBOSEサウンドシステム、ロゴ入りフロアマットと、フンダンに装備される。

驚きはこれだけではない。上記のシャシー変更の上にこの装備内容でお値段なんと従来のメガーヌ・ルノースポールに、たったプラス13万円の¥3,980,000。この内容で400万円を切るというスペシャルプライスはまさに破格としかいいようがない。しかもきっちり5人乗りとくればファミリーにも対応。お父さん、ここで諦めたら男が廃る。さっそく奥様へ花束とスイーツを買って猛アピールし、「ウフフッ、しょうがないわね~」作戦決行だ。ただし、くれぐれも勢い余って30台限定ということをお忘れなく。

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またこの発表会ではスペシャルゲストとして、今週末に鈴鹿で開催されるF1日本GPのために来日中のロータスルノーGPのF1ドライバー、ヴィタリー・ペトロフ選手と、ブルーノ・セナ選手が出席し、オートックワンでもお馴染みのモータージャーナリスト九島辰也氏と、2009年ミニ・ユニバース・ジャパン代表のモデル絵美里さんを交えてのトークショーを行った。

ブルーノ・セナ選手は、メガーヌ・ルノースポール・モナコGPを試乗した感想を聞かれると、「先日、メガーヌ・ルノースポール・モナコGPで、女の子ふたりを乗せてモナコグランプリのコースを走った。はじめはゆったり走り、途中からコーナーを攻めたりしてみんなキャーキャー言って楽しんでたよ。つまりそれだけエキサイティングなクルマってこと。僕も我を忘れて楽めたよ」と、このクルマの楽しさをアピールした。

そしてヴィタリー・ペトロフ選手は、「F1に使われるルノーの究極の技術がこのメガーヌRSには詰まっている。絶対最高のドライバーズ・カーだ」絶賛した。

メガーヌ・ルノースポール・モナコGPは、全国17店舗のルノー・スポール スペシャリストディーラーのみでの販売となる。お買い求めはお早めに!

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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