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RENAULT NOUVELLE LUTECIA GT(ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM] 試乗レポート/森口将之 2
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ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM] 試乗レポート/森口将之 3
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ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM] 試乗レポート/森口将之 4
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ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM] 試乗レポート/森口将之 5
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ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM] 試乗レポート/森口将之 6
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ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM] 試乗レポート/森口将之 7
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ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM] 試乗レポート/森口将之 8
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ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM] 試乗レポート/森口将之 9
レポートを届けてくれた自動車ライターの森口将之さん。
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RENAULT NOUVELLE LUTECIA GT(ルノー 新型 ルーテシア GT)[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
ヘッドランプはハロゲンタイプだ。
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
GTフロントサイドグリル&LEDランプ
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
GTフロントサイドグリル&LEDランプ
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
ハロゲンヘッドランプ
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
GTロゴ入りRENAULTエンブレム
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
グレーメタリックドアミラー
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
プライバシーガラスも標準装備。
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
R.S.リアスポイラー
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
写真のブルー(ブルー マルトメタリック)はルーテシアGT専用色だ。
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
ルーテシアGT専用「GT RENAULT SPORT」エンブレム
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
GT専用クロームメッキデュアルエキゾースト&GT専用グレーメタリックリアアンダープロテクター
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
GT専用17インチアロイホイール
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ルノー 新型 ルーテシア GT[ボディカラー:ブルー マルトM]
1.2リッターターボチャージャー付 直4 DOHC 16V 直噴ガソリンエンジンは最高出力120ps(88kW)/4900rpm、最大トルク19.4kg-m(190N・m)/2000rpmを発生させる。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
インテリアトリムはグレーメタリック
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
ステアリングホイールにはパドルシフトがついた
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
GTロゴ入りスポーツシートを装備。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
シックなグレーメタリックインテリアだ。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
GTロゴ入り専用レザーステアリング
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
GT専用ファブリックノワールスポーツシート
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
デジタル式速度表示の下で緑色に輝くのは「R.S.ドライブ」スイッチをONにした状態。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
「RENAULT SPORT」ロゴ入りノワールダッシュボード
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
GT専用グレーメタリックエアコン送風口フィニッシャー/「RENAULT SPORT」ロゴ入りノワールダッシュボード
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
1.2リッター直噴ターボと組み合わされるのは6速EDC(エフィシエント デュアル クラッチ)トランスミッション。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
他の1.2リッターモデルに装備される「ECOスイッチ」に変わって、ルーテシアGTにはエンジン特性を変える「R.S.ドライブ」スイッチが装備される(左)。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
パドルシフトは標準装備。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
右から2番目はバックソナーのスイッチ。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
グレーメタリックのドアトリムフィニッシャーがGTらしさを演出。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
グレーメタリックフロントドアスピーカーフィニッシャー
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
滑り止めラバー付アルミペダル
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
「RENAULT SPORT」ロゴ入りキッキングプレート
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
定員乗車時でも300リットルの荷室容量を誇る。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
後席は60:40分割可倒式で乗車人数に合わせたアレンジが可能。
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ルノー 新型 ルーテシア GT インテリア
後席を前倒しすれば荷室容量も拡大可能。
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