ポルシェ 新型カイエンV6モデル 海外試乗レポート

カイエンにV6エンジンモデルが追加された。カイエンシリーズはフルモデルチェンジされたばかりだが、V6版が少し遅れてラインナップされた。

カイエンは、世界中でこの7年間に27万台も販売されており、ポルシェに盤石の経営基盤をもたらした記念碑的なモデルである。

初代カイエンも、最初は自然吸気とターボ過給による2種類のV8エンジンから始まり、しばらくしてV6版が追加された。

今回、2代目のフルモデルチェンジに際して違うのは、すでにカイエンには多くの顧客とモデルバリエーションが備わっているという事実だ。ディーゼル版に加え、新しくハイブリッド版も揃っている。

スポーティな高級SUVとして始まったカイエンのワイドバリエーション化が、2代目では最初から始められたのだ。つまり、カイエンは名実ともにポルシェを代表する看板モデルとなったわけである。

特に、中国をはじめとするモータリゼーション途上国では、カイエンの位置付けはとても大きい。初代カイエンのモデル末期では、V6カイエンはアジア圏でカイエンシリーズ中の58％を、アメリカ圏では68％のシリーズ内シェアを持っていた。いずれも、V6版がカイエンの主力を形成していたのである。ちなみに、ヨーロッパ圏ではカイエン全体の78％がディーゼル版だった。