autoc-one.jp 記事・レポート 特集 東京モーターショー2015 パワートレインを一新し、よりフレンチテイストを強調したプジョー208【TMS2015】

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モーターショー 2015/11/2 11:53

パワートレインを一新し、よりフレンチテイストを強調したプジョー208【TMS2015】

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パワートレインを一新し、よりフレンチテイストを強調したプジョー208【TMS2015】

あらゆるドライバーを魅了する豊富なラインナップの208シリーズ

【東京モーターショー2015】プジョー 208(MC)

今回の東京モーターショーで日本初出展されると同時に、10月28日から販売開始されたのが、マイナーチェンジされた新型プジョー208だ。

208といえば高い人気を誇るコンパクトハッチバックで、現在、プジョーのエントリーモデルだが、幅広なクロームパーツを用いた質感の高いグリルを採用するなど、フロント&リアまわりのデザインをより上質で洗練されたものに変更。

ツートーンヘッドランプは新しいカラーリングを採用し、フォグランプを分離させたバンパーは安定感のあるデザインへと一新されている。

エンジン・オブ・ザ・イヤーを獲得したピュアテックエンジン採用

【東京モーターショー2015】プジョー 208(MC)

そしてもうひとつの大きなトピックは、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2015を獲得した欧州でも評価の高いピュアテックエンジンの採用だ。

同エンジンは1.2リッター3気筒ターボで、最高出力110ps、最大トルク205Nmを発揮。ストップ&スタート機構(アイドリングストップ)も採用され、低燃費も実現した。

さらに、安全装備としてアクティブシティブレーキを標準搭載。エントリーグレードの208スタイル5MTから、ホットハッチの「208 GTi by プジョーポール」まで、ドライバーの趣味趣向に合わせたさまざまなグレードが設定されている。

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