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イベントレポート 2016/9/27 11:46

限定30台に購入希望者20倍超!オーテックジャパン創立30周年記念モデル「マーチボレロA30」出荷式(3/3)

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限定30台に購入希望者20倍超!オーテックジャパン創立30周年記念モデル「マーチボレロA30」出荷式

ロールス・ロイスの思想に通ずる

オーテックジャパン創立30周年記念モデル「マーチボレロA30」出荷式

ファクトリーカスタムである強みは、日産のソリューションを活用できることだといいます。

この日のスピーチでも、そのことは改めて社長自ら紹介されていました。

なので、最初に写真を見たとき、マーチボレロA30専用の鍛造切削ホイールを納めるためには「どうせボレロのフェンダー張り出させただけでしょ」と思いました。量産車ベースだから限界はあります。しかたありませんね、と思っていました。

オーテックジャパン創立30周年記念モデル「マーチボレロA30」出荷式オーテックジャパン創立30周年記念モデル「マーチボレロA30」出荷式

けれどもこの日、見学の最後にデザインスタジオに伺うと、「実はバランスが崩れるので、ボレロのグリルの位置も専用に10センチほど変更しています」とのこと。思わず絶句すると同時に、流石だと思ったものです。

確かに0から完全なオリジナルの設計ではないかもしれません。しかし、前提として「マーチボレロ」があるだけであり、自分たちで、ファンの心をつかんで離さないチューニングを施すすべがある資源を存分に盛り込んだ30台だけの特別なクルマ。それが今回登場したマーチボレロA30の本質なのではないでしょうか。

そして、それだけ気合を入れて作ったメーカーから、幸運なオーナーへのメッセージが「笑顔製造マシーン」です。

かつてロールス・ロイスはエンジン出力を公表せず「必要にして十分」と言ってきました。もちろん今回は数値の公表はしています。しかし「そこじゃないんだよ」というエンジニアの自信とこだわりを感じる文句だという点で、それに通じるものを感じるのです。

全国の日産のお店から新車保証を付けて納められる“こだわりの結晶”

オーテックジャパン創立30周年記念モデル「マーチボレロA30」出荷式

今回は1号車の出荷式であり、納車式ではありません。この1号車が誰の下に納められるかもわかりませんし、この日参加したオーナー予定者は全員、受け取らずに帰宅することになります。にもかかわらず、平日のこのイベントに過半数が参加する。どれだけこのクルマを楽しみにしているかがうかがえます。

聞けば、この日見学した中で組み立てていたエンジンは、出荷予定台数の真ん中を少し超えたくらいのクルマに搭載される模様とのことでした。

オーテックジャパン創立30周年記念モデル「マーチボレロA30」出荷式

極めて丁寧に、茅ケ崎のGOサインが出なければ出荷はされないというこだわりの30台。来春、今期内の全台数納車を目指して鋭意生産中です。

こんなクルマが“限られたマニア向けのクルマだからトラブルは仕方ない”ではなく、全国の日産のお店から新車保証を付けて納められるのです。事々しくなく、しかしものすごいこだわりの結晶である。マーチボレロA30の選ばれし30人の幸運なオーナー予定者の皆さま、どうか納車までの間も大いに楽しんでいただきたいものです。

オーテックジャパン創立30周年記念モデル「マーチボレロA30」出荷式

数千万円以上するクルマを購入した時でもないと味わえないに違いない、じっくりと1台1台が完成されていくまでの時間を、全国の日産ディーラーの門をたたくような一般ユーザー層に味わわせる機会を提供したこと自体が、そもそも常軌を逸しているといわねばならないのです。

そしてマーチボレロA30 は大いに羨望の的となることでしょう。

幸運なオーナーが、残念ながら商談の権利を逸してしまった人から想われることは勿論のこと、マーチボレロA30を造ることができる環境にあるオーテックジャパンの社員の皆さんが、他メーカーからそのクルマ造りについて、羨望のまなざしを送られるであろう忘れることのできない1台になりそうです。

[レポート/Photo:ダブルクラッチ]

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