日産 ジューク 新型車解説

搭載されるエンジンは1.5リッター直列4気筒DOHCのHR15DE型。今回は世界初となるデュアルインジェクターのほか、可変バルブタイミング機構も採用。これにより低燃費と中低速トルクの向上を実現した。

さらに組み合わされるトランスミッションには、新世代エクストロニックCVTを搭載。従来のベルトによる無段変速機に、新たに副変速機（2段変速）を加えることで、変速比を大幅に拡大（従来比：約20％）するとともに、小型軽量化、高効率化を実現している。

先進装備として特徴的なのが、インテリジェントコントロールディスプレイだ。簡単操作で走りのキャラクターを変えることができるドライブモード選択とエアコン操作が同じ操作パネルでできてしまう機能的な新感覚のシステム。慣れれば、スイッチ類も少ないので直視せずに直感的操作も可能だ。

忘れてはならないのがSUV性能も網羅したジュークのラゲッジスペース。251リッターのラゲッジルームには、9インチのゴルフバックはもちろん、特Aサイズスーツケースも収納可能。さらにリアシートを倒すと830リッターの広大なスペースが生まれる。これで長尺モノも簡単に収納できる。

気になる燃費性能は10・15モード燃費で19.0リッター。スポーツカーのように走りも楽しめ、エコな走りも可能と、コンパクトカーに様々な魅力を満載した日産ジューク。しばらく目が離せない存在になるかもしれない。

価格は15RSが1,690,500円（税込）、15RXが1,790,250円（税込）。

秋にはバリエーション追加で1.6リッター直噴ターボエンジン搭載の4WDモデルも登場予定のようだが、今回発売されるモデルは2WDモデルのみ。

燃費を気にする人や街乗りメインの人なら問題なく、この2WDモデルの選択がオススメ。

個性を求める人にはとっておきの1台が登場した。

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