影山正美選手/今井優杏の「あなたの愛車教えてください!」(1/4)

影山正美選手/今井優杏の「あなたの愛車教えてください!」
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今回のゲストは影山正美選手!1987年のレースデビュー以降、数々のレースに参戦されたそのお名前はあまりにも有名。

2011年はスーパーGT300クラスに、#33 HANKOOK KTRで参戦されています。現在はレーシングドラーバーとしてのみならず、ドライビングスクール講師として、そして新車の開発にも携わっておられます。

そんな正美選手の愛車は、御自身のブランドである“SHADOW”のパーツをふんだんに搭載した、真っ赤なGT-Rでした!

まずは、GT-Rと「保障」というカタ~イ問題から・・・

影山正美選手と愛車のGT-R

―GT-Rを選んだ理由を教えて下さい。

自分が日産系のドライバーであり、その日産が誇るスーパーカーということもあり、さらに開発にも携わったということもあるから、という感じかな。

―そのGT-Rに御自身のブランドである“SHADOW”のエアロパーツを装着していらっしゃる、と。

ベースカーとしても魅力的なクルマだと思ってね。GT-R用のパーツを作り始めたのは3年くらい前からなんだけど、ちゃんと開発責任者の水野和敏さんに『エアロやっていいですか?』って聞いて。 『いいんじゃない?』というお返事ももらったしね。

影山正美選手と愛車のGT-R

―水野さん公認ですか!

いや、もちろん公認だからってメーカー保証が効くとかそういうワケではないんだけど、それも含めて自己責任で作るならいいよ、という意味でね。でもこの保証の話はよく言われることなんだけど、エンジン・ミッションがノーマルであれば、部分的に保証は残る場合もある。だからチューニングに当たってディーラーと密に連絡を取り合いながら、手を入れる箇所を話し合っていけば、保証は継承されるところもあるんだよね。

―では正美さんのGT-R、エンジンはノーマルなんですか?

いや、これはエンジンにも手を加えちゃってる。コンピューターも触っちゃってるし、ウチのは完全に保証外(笑)。でもチューニングしたいGT-Rオーナーがもしメーカー保証外になっちゃう、ということに対して躊躇しているんだったら、保証を残してチューニングすることも出来るんだよってことも言いたかったわけ。

これからは2007年に発表された当時に新車だったクルマの、メーカー保証期間が終わった中古車両が出回り始める時期だから、買いたいっていう人も多くなるだろうなと思ってね。 しかもGT-Rは中古で買ってもディーラーに持ち込んで点検して、問題がなければ保証期間が延長されたりするっていうケースもあるんだよね。 だから古いから、とか走行距離が伸びてるから、とか思わずに、一度問い合わせてみたらいいと思う。

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今井 優杏
筆者今井 優杏

自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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