ホンダ新型「NSX」日本仕様は新型GT-Rの倍以上?2000万円超え確定か!?(2/2)

ホンダ新型「NSX」日本仕様は新型GT-Rの倍以上?2000万円超え確定か!?
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米国価格から、現在の為替で換算するとおよそ1950万円に

ホンダ 新型「NSX」

果たして、新型NSXは「2200万円」を超えるのか?

まず先行発売されているアメリカでの価格だけれど、標準仕様で15万6940ドル(日本円に換算すると約1650万円)。高性能カーボンブレーキや、豪華な内装などオプションを加えていくと、おおよそ19万ドル(同1950万円)くらいになる。

日本仕様はフルオプションになると言われており、為替レート1ドル=105円とした場合、1950万円が基本だと考えていいだろう。

2000万円超は、円安を想定した価格か!?

ホンダ 新型「NSX」

ちなみに、新型NSXはアメリカで生産される。日本の場合、自動車に対する関税ゼロ。運送コストだけで済む。どんなに丁寧に運んだとしても2000万円までいかない。

では2000万円なのかと言えば、アメリカ側の関係者曰く「為替変動で価格を変えるワケにもいかない。1ドル=120円になったくらいで考えているようだ」。

19万ドルを115円換算してみたら、すでに2185万円!新型NSXが2200万円という情報、このレートを適用した時のようだ。

そして1ドル125円換算だと2375万円になってしまう。高い方の「2400万円近いらしい」は、125円という円安を想定した時の価格だと思われる。

2185万円でも2375万円でも十分に高い。ただでさえ事前の評価が高くない新型NSXとあり、日本では苦戦する可能性が大きくなってきた。

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国沢 光宏
筆者国沢 光宏

1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない(本人談)Webサイトを運営中。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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