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試乗レポート 2015/8/7 19:26

NISMOコンプリートカーモデル 試乗レポート vol.1 ~「GT-R ニスモNアタックパッケージ」~/山本シンヤ(2/3)

NISMOコンプリートカーモデル 試乗レポート vol.1 ~「GT-R ニスモNアタックパッケージ」~/山本シンヤ

モディファイの条件、それは・・・

NISMO GT-R ニスモNアタックパッケージ

日産 GT-Rは2014年モデルから、スポーツ性に特化した「GT-R NISMO(ニスモ)」と、GT性能を備えた標準車の性格分けをキッチリ行なった。

GT-Rニスモにニュルのタイムアタック用バージョンアップが行なわれたモデルは、7分8秒679と量産車最速タイムを記録した。実は今回の「Nアタックパッケージ」こそ、タイムアタックの時に装着されていたパーツその物なのだ。

ちなみにニュルアタックのマシンのモディファイの条件は、「全てのアイテムを市販すること」だったそうだ。

ノーマルのGT-Rが一台購入できてしまうほど

NISMO GT-R ニスモNアタックパッケージ
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標準車からエンジン、車体、空力、サスペンション全てに渡り手が入れられているGT-Rニスモ、その走りはすでに報告済みだが、Nアタックパッケージでは、エンジン&パワートレインは専用のインタークーラーパイピング、専用ECM&TCM、前後の専用LSDに変更。

フットワーク系はオーリンズ製の専用サスペンション、専用スタビライザー、専用ブレーキパッド。

エクステリアは専用カーボンフェンダー、アドオンスポイラー、カーボンウイング。

インテリアは2シーター化に加えて専用フルバケットシート(カーボン)、カーボンリアバルクヘッドなど、量産モデルでは手を入れづらい部分を中心に、実に細かな部分まで手が加えられている。

ちなみに装着部品のトータル価格は885.6万円と、ノーマルのGT-Rが一台購入できてしまうほどスーパーだ。

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