日産 GT-R 2014年モデル 新型車速報 ~2014年モデルの発表と併せ、NISMOモデルも登場~

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日産 GT-R 2014年モデル 新型車速報 ~2014年モデルの発表と併せ、NISMOモデルも登場~
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ジャパニーズ スーパーカーの2014年モデルが登場!

日産 GT-R 2014年モデル発表会の模様
日産 GT-R 2014年モデル日産 GT-R 2014年モデル

日産自動車は19日、同社のスーパースポーツカー「GT-R」の2014年モデルを発表した。

今回のマイナーチェンジでは、開発着手から10数年の歳月における実験の積み重ねを基礎として、2012年に参加したニュルブルクリンク24時間レースなど数々のモータースポーツ活動からのデータおよび世界中のユーザーの声をフィードバックし、洗練された速さを追求した「大人が楽しめる『NISSAN GT-R』」となっている。

GT-R 2014年モデルは、サスペンションセッティングが変更され、ステアリング修正の少ない高水準の安定性と、優れた路面追従性による上質な乗り心地が特徴。タイヤを安定した状態で路面にグリップさせ、駆動力をかけた状態を保つのに理想的なユニット配置と重量配分のプレミアム・ミッドシップパッケージに高いエアロダイナミクスを組み合わせ、安全に速く走ることを可能にした。

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日産 GT-R 2014年モデル

エクステリアは、デザインおよび細部の仕様を変更。フロントおよびリアのランプを視覚的インパクト向上と視認性の向上のため、「稲妻の閃光」をイメージした新デザインの高効率LEDポジションランプによるランプシグネチャーを採用している。

また、ボディカラーには、レッドの中に24金ゴールドでコートした微細なガラスフレークを混ぜ、光が当たると深みのある艶が生まれる「ゴールドフレークレッドパール」を新たに追加。全7色を設定する。

インテリアは、「Premium edition」専用オプションのファッショナブルインテリアに、新たにアイボリーを追加。ファッショナルブルインテリアでは、プレミアムな室内空間を演出するべく、カラートリムをドアトリム、ドアアームレスト、センターコンソール両サイド、コンソールボックスリッド、ハンドブレーキにまで拡大し、ドアトリムにはステッチを施した立体感のあるデザインを採用。フロントシートに加えて、リアにセミアニリン本革を追加している。

販売価格(消費税込)は、Pure editionが9,051,000円、Black editionが9,933,000円、Premium editionが10,111,500円で、12月2日より販売開始される。

NISMOシリーズのフラッグシップモデル『GT-R NISMO』も併せて登場!!

日産 GT-R 2014年モデル発表会の模様
日産 GT-R 2014年モデル

日産「GT-R」2014年モデルの発表に併せ、革新的な空力性能と精密なハンドリングを兼ね備えた、ワークス直系のスーパースポーツカー「GT-R NISMO」も同日発表された。

「GT-R NISMO」は、日産のモータースポーツを担っているNISMOの数十年にもおよぶレーシングテクノロジーの蓄積を今回フィードバック。ニュルブルクリンク24時間レース、FIA-GT1やSUPER GTをはじめとするモータースポーツ活動から学んだ数多くの技術を、空力性能、サスペンション、パワートレインなどに採り入れ、日常走行でもスポーツ走行でも通用するパフォーマンスを徹底して追求し、両立させている。

世界で最も過酷な路面状況で知られるドイツのニュルブルクリンク北コースでは、NISMO専用オプションパックを装着し、量産車最速となる7分08秒679のラップタイプを記録している。

日産 GT-R 2014年モデル発表会の模様
日産 GT-R 2014年モデル

「GT-R NISMO」は、NISMO専用チューニングの3.8リッターV6 VR38DETTエンジンを搭載。様々な変更を加え、最高出力600PS(441kw)、最大トルク652Nm(66.5 kgf・m)を発生する。

シャシーには、極限状態でも路面に吸い付くようなグリップや正確なステアリング応答性を実現するべく、フロントおよびリヤサスペンションのスプリングと特注のビルシュタインダンプトロニックダンパーを専用チューニング。走行中に3パターンのサスペンションモードが選択可能となるほか、レースから着想を得たサスペンション設定を補完するため、ワイドリムフロントホイール(20x10.0J)とサイズアップした専用の高剛性ハブボルト、専用タイヤ(前輪:255/40 ZRF20、後輪:285/35 ZRF20)を採用している。

インテリアは、上質な新内装(オプション設定)によりプレミアムな魅力が向上。「Premium edition」専用オプションのファッショナブルインテリアに、新たにアイボリーを追加し、ユーザーの選択肢を広げた。

日産自動車 カルロス ゴーン社長は、「このモデルは最速の『NISSAN GT-R』であり、『NISSAN GT-R NISMO』の誕生によってハイパフォーマンスを求めるエンスージアストの夢が叶います。飛躍的に向上した空力性能と精密なハンドリングが、最高レベルのパフォーマンスを可能にします。ニュルブルクリンクでのラップタイムはスーパースポーツカーのスタンダードとなっており、私たちはその量産車の記録を更新したのです。」とコメントしている。

「GT-R NISMO」はの販売価格(消費税込)は、15,015,000円で、2014年2月末の日本を皮切りに、米国、欧州で発売予定。

[日産 GT-R 2014年モデル発表会の模様]
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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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